프라이빗 제트 비용

시카고 → 광저우

시카고에서 광저우까지 프라이빗 비행은 6,723 해리(12,450 km)를 비행하며, 터보프롭 기준으로 약 28h 49m이 걸립니다. 승객 4명 기준으로 편도 약 ₩1.5억 – ₩2.3억 — 좌석당 약 ₩47,961,900입니다.

노선 반전 ⇄ 다른 노선
6,723 nm
대권 거리
28h 49m
비행 시간 (터보프롭)
29.8h vs 18.2h
도어투도어, 프라이빗 대 항공사
4,136 kg
승객당 CO₂ (이코노미 ≈ 1245 kg)

항공기 등급별 가격 · 승객 4명

항공기 등급무착륙?비행 시간편도왕복, 당일왕복, 2–3일좌석당 (편도)CO₂ / 승객
터보프롭
King Air 360, PC-12 · 최대 8석
급유 경유 6회28h 49m₩1.5억 – ₩2.3억₩2.4억 – ₩3.2억₩2.5억 – ₩3.4억₩47,961,9004,136 kg
초경량 제트
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 최대 5석
급유 경유 7회23h 43m₩1.5억 – ₩2.1억₩2.3억 – ₩3억₩2.4억 – ₩3.2억₩45,052,8604,540 kg
소형 제트
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 최대 7석
급유 경유 4회19h 18m₩1.7억 – ₩2.4억₩2.6억 – ₩3.4억₩2.7억 – ₩3.7억₩51,545,7606,929 kg
중형 제트
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 최대 8석
급유 경유 3회17h 50m₩2.1억 – ₩3억₩3.2억 – ₩4.2억₩3.3억 – ₩4.5억₩63,093,6009,811 kg
슈퍼 미드사이즈 제트
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 최대 9석
급유 경유 2회16h 25m₩2.3억 – ₩3.4억₩3.6억 – ₩4.8억₩3.8억 – ₩5.1억₩72,088,44010,996 kg
대형 제트
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 최대 12석
급유 경유 1회15h 21m₩2.7억 – ₩4.3억₩4.3억 – ₩6억₩4.4억 – ₩6.4억₩88,068,84012,857 kg
초장거리 제트
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 최대 14석
급유 경유 1회14h 46m₩3.3억 – ₩5.2억₩5.2억 – ₩7.3억₩5.4억 – ₩7.8억₩107,041,08016,962 kg
VIP 여객기
BBJ, ACJ320neo · 최대 19석
급유 경유 1회15h 40m₩5.4억 – ₩9.8억₩8.4억 – ₩13.6억₩8.7억 – ₩14.5억₩189,290,46033,730 kg

2026년 기준 시간당 요금을 바탕으로 한 JetAtlas 추정치입니다. 회색으로 표시된 등급은 인원에 비해 너무 작습니다. 편도 요금에는 빈 귀환 비행의 일부가 포함되며, ‘2–3일’에는 승무원 숙박비와 일일 최소 비행시간이 더해집니다. 성수기에는 20–40% 더 비싸고, 엠프티 레그는 50–75% 저렴할 수 있습니다. 전세(차터) 가격 책정 방식 →

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시카고–광저우 구간을 무착륙으로 비행하는 프라이빗 제트

시카고: 착륙하게 될 곳

시카고행 프라이빗 비행의 모든 것 →

광저우: 착륙하게 될 곳

광저우행 프라이빗 비행의 모든 것 →

이 노선의 프라이빗 vs 항공사 vs 퍼스트 클래스

도어 투 도어CO₂ / 승객좌석당 가격
프라이빗 (터보프롭)29.8 h4,136 kg₩47,961,900
항공사 이코노미18.2 h1245 kg일반적으로 ₩2,061,781–₩5,154,452
항공사 퍼스트 / 비즈니스17.7 h4980 kg일반적으로 ₩8,590,754–₩20,617,809

도어투도어 시간은 프라이빗 터미널 15분 대 항공사 체크인 및 보안 검색 2.5시간을 가정합니다. 항공사 운임은 거리별 참고 범위이며 실시간 가격이 아닙니다.

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