프라이빗 제트 비용

시카고 → 푸껫

시카고에서 푸껫까지 프라이빗 비행은 7,793 해리(14,432 km)를 비행하며, 터보프롭 기준으로 약 33h 23m이 걸립니다. 승객 4명 기준으로 편도 약 ₩1.8억 – ₩2.7억 — 좌석당 약 ₩55,487,040입니다.

노선 반전 ⇄ 다른 노선
7,793 nm
대권 거리
33h 23m
비행 시간 (터보프롭)
34.4h vs 20.5h
도어투도어, 프라이빗 대 항공사
4,792 kg
승객당 CO₂ (이코노미 ≈ 1443 kg)

항공기 등급별 가격 · 승객 4명

항공기 등급무착륙?비행 시간편도왕복, 당일왕복, 2–3일좌석당 (편도)CO₂ / 승객
터보프롭
King Air 360, PC-12 · 최대 8석
급유 경유 7회33h 23m₩1.8억 – ₩2.7억₩2.8억 – ₩3.7억₩2.9억 – ₩3.9억₩55,487,0404,792 kg
초경량 제트
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 최대 5석
급유 경유 8회27h 22m₩1.7억 – ₩2.4억₩2.7억 – ₩3.4억₩2.8억 – ₩3.6억₩51,836,9405,237 kg
소형 제트
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 최대 7석
급유 경유 5회22h 36m₩2억 – ₩2.9억₩3.1억 – ₩4억₩3.2억 – ₩4.3억₩60,340,5008,112 kg
중형 제트
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 최대 8석
급유 경유 3회20h 16m₩2.3억 – ₩3.4억₩3.6억 – ₩4.7억₩3.7억 – ₩5억₩71,231,46011,149 kg
슈퍼 미드사이즈 제트
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 최대 9석
급유 경유 2회18h 44m₩2.7억 – ₩3.9억₩4.1억 – ₩5.4억₩4.3억 – ₩5.8억₩81,818,82012,554 kg
대형 제트
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 최대 12석
급유 경유 2회18h 23m₩3.3억 – ₩5.2억₩5.2억 – ₩7.2억₩5.3억 – ₩7.7억₩105,945,36015,391 kg
초장거리 제트
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 최대 14석
급유 경유 1회16h 57m₩3.8억 – ₩6억₩5.9억 – ₩8.3억₩6.1억 – ₩8.8억₩122,203,14019,469 kg
VIP 여객기
BBJ, ACJ320neo · 최대 19석
급유 경유 1회17h 59m₩6.1억 – ₩11.2억₩9.5억 – ₩15.6억₩9.8억 – ₩16.5억₩216,134,22038,738 kg

2026년 기준 시간당 요금을 바탕으로 한 JetAtlas 추정치입니다. 회색으로 표시된 등급은 인원에 비해 너무 작습니다. 편도 요금에는 빈 귀환 비행의 일부가 포함되며, ‘2–3일’에는 승무원 숙박비와 일일 최소 비행시간이 더해집니다. 성수기에는 20–40% 더 비싸고, 엠프티 레그는 50–75% 저렴할 수 있습니다. 전세(차터) 가격 책정 방식 →

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시카고–푸껫 구간을 무착륙으로 비행하는 프라이빗 제트

시카고: 착륙하게 될 곳

시카고행 프라이빗 비행의 모든 것 →

푸껫: 착륙하게 될 곳

푸껫행 프라이빗 비행의 모든 것 →

이 노선의 프라이빗 vs 항공사 vs 퍼스트 클래스

도어 투 도어CO₂ / 승객좌석당 가격
프라이빗 (터보프롭)34.4 h4,792 kg₩55,487,040
항공사 이코노미20.5 h1443 kg일반적으로 ₩2,389,951–₩5,974,877
항공사 퍼스트 / 비즈니스20 h5773 kg일반적으로 ₩9,958,128–₩23,899,508

도어투도어 시간은 프라이빗 터미널 15분 대 항공사 체크인 및 보안 검색 2.5시간을 가정합니다. 항공사 운임은 거리별 참고 범위이며 실시간 가격이 아닙니다.

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