프라이빗 제트 비용

디트로이트 → 샌프란시스코 베이 에어리어

디트로이트에서 샌프란시스코 베이 에어리어까지 프라이빗 비행은 1,788 해리(3,311 km)를 비행하며, 중형 제트 기준으로 약 4h 22m이 걸립니다. 승객 4명 기준으로 편도 약 ₩5,188만 – ₩7,582만 — 좌석당 약 ₩15,962,460입니다.

노선 반전 ⇄ 다른 노선
1,788 nm
대권 거리
4h 22m
비행 시간 (중형 제트)
5.4h vs 7.7h
도어투도어, 프라이빗 대 항공사
2,401 kg
승객당 CO₂ (이코노미 ≈ 331 kg)

항공기 등급별 가격 · 승객 4명

항공기 등급무착륙?비행 시간편도왕복, 당일왕복, 2–3일좌석당 (편도)CO₂ / 승객
터보프롭
King Air 360, PC-12 · 최대 8석
급유 경유 1회7h 26m₩4,084만 – ₩6,055만₩6,398만 – ₩8,505만₩7,198만 – ₩1억₩12,673,9201,067 kg
초경량 제트
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 최대 5석
급유 경유 1회5h 53m₩3,768만 – ₩5,388만₩5,924만 – ₩7,603만₩6,780만 – ₩9,452만₩11,444,3401,126 kg
소형 제트
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 최대 7석
급유 경유 1회5h 18m₩4,860만 – ₩7,026만₩7,668만 – ₩9,948만₩8,703만 – ₩1.2억₩14,857,0801,905 kg
중형 제트
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 최대 8석
무착륙4h 22m₩5,188만 – ₩7,582만₩8,110만 – ₩1.1억₩9,352만 – ₩1.4억₩15,962,4602,401 kg
슈퍼 미드사이즈 제트
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 최대 9석
무착륙4h 11m₩6,248만 – ₩9,124만₩9,771만 – ₩1.3억₩1.1억 – ₩1.6억₩19,213,7402,805 kg
대형 제트
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 최대 12석
무착륙4h 06m₩7,819만 – ₩1.2억₩1.2억 – ₩1.7억₩1.4억 – ₩2.1억₩24,911,7603,437 kg
초장거리 제트
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 최대 14석
무착륙3h 57m₩9,553만 – ₩1.5억₩1.5억 – ₩2.1억₩1.7억 – ₩2.6억₩30,360,0004,535 kg
VIP 여객기
BBJ, ACJ320neo · 최대 19석
무착륙4h 11m₩1.5억 – ₩2.8억₩2.4억 – ₩3.9억₩2.7억 – ₩4.8억₩53,733,0609,016 kg

2026년 기준 시간당 요금을 바탕으로 한 JetAtlas 추정치입니다. 회색으로 표시된 등급은 인원에 비해 너무 작습니다. 편도 요금에는 빈 귀환 비행의 일부가 포함되며, ‘2–3일’에는 승무원 숙박비와 일일 최소 비행시간이 더해집니다. 성수기에는 20–40% 더 비싸고, 엠프티 레그는 50–75% 저렴할 수 있습니다. 전세(차터) 가격 책정 방식 →

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디트로이트–샌프란시스코 베이 에어리어 구간을 무착륙으로 비행하는 프라이빗 제트

디트로이트: 착륙하게 될 곳

디트로이트행 프라이빗 비행의 모든 것 →

샌프란시스코 베이 에어리어: 착륙하게 될 곳

샌프란시스코 베이 에어리어행 프라이빗 비행의 모든 것 →

이 노선의 프라이빗 vs 항공사 vs 퍼스트 클래스

도어 투 도어CO₂ / 승객좌석당 가격
프라이빗 (중형 제트)5.4 h2,401 kg₩15,962,460
항공사 이코노미7.7 h331 kg일반적으로 ₩548,380–₩1,370,949
항공사 퍼스트 / 비즈니스7.2 h1325 kg일반적으로 ₩2,284,916–₩5,483,798

도어투도어 시간은 프라이빗 터미널 15분 대 항공사 체크인 및 보안 검색 2.5시간을 가정합니다. 항공사 운임은 거리별 참고 범위이며 실시간 가격이 아닙니다.

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