프라이빗 제트 비용
오슬로 → 빈
오슬로에서 빈까지 프라이빗 비행은 750 해리(1,388 km)를 비행하며, 초경량 제트 기준으로 약 2h 20m이 걸립니다. 승객 4명 기준으로 편도 약 ₩1,588만 – ₩2,261만 — 좌석당 약 ₩4,812,060입니다.
750 nm
대권 거리
2h 20m
비행 시간 (초경량 제트)
3.3h vs 5.5h
도어투도어, 프라이빗 대 항공사
445 kg
승객당 CO₂ (이코노미 ≈ 139 kg)
항공기 등급별 가격 · 승객 4명
| 항공기 등급 | 무착륙? | 비행 시간 | 편도 | 왕복, 당일 | 왕복, 2–3일 | 좌석당 (편도) | CO₂ / 승객 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 터보프롭 King Air 360, PC-12 · 최대 8석 | 무착륙 | 2h 59m | ₩1,720만 – ₩2,540만 | ₩2,704만 – ₩3,581만 | ₩3,505만 – ₩5,320만 | ₩5,325,420 | 427 kg |
| 초경량 제트 Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 최대 5석 | 무착륙 | 2h 20m | ₩1,588만 – ₩2,261만 | ₩2,507만 – ₩3,204만 | ₩3,363만 – ₩5,054만 | ₩4,812,060 | 445 kg |
| 소형 제트 Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 최대 7석 | 무착륙 | 2h 05m | ₩2,052만 – ₩2,950만 | ₩3,252만 – ₩4,198만 | ₩4,287만 – ₩6,544만 | ₩6,252,780 | 748 kg |
| 중형 제트 Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 최대 8석 | 무착륙 | 2h 00m | ₩2,648만 – ₩3,804만 | ₩4,202만 – ₩5,418만 | ₩5,444만 – ₩8,316만 | ₩8,066,100 | 1,103 kg |
| 슈퍼 미드사이즈 제트 Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 최대 9석 | 무착륙 | 1h 56m | ₩3,211만 – ₩4,607만 | ₩5,099만 – ₩6,568만 | ₩6,548만 – ₩1억 | ₩9,771,780 | 1,293 kg |
| 대형 제트 Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 최대 12석 | 무착륙 | 1h 54m | ₩4,054만 – ₩6,143만 | ₩6,460만 – ₩8,773만 | ₩8,185만 – ₩1.3억 | ₩12,745,680 | 1,587 kg |
| 초장거리 제트 G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 최대 14석 | 무착륙 | 1h 50m | ₩4,991만 – ₩7,527만 | ₩7,965만 – ₩1.1억 | ₩1억 – ₩1.6억 | ₩15,647,820 | 2,102 kg |
| VIP 여객기 BBJ, ACJ320neo · 최대 19석 | 무착륙 | 1h 56m | ₩8,120만 – ₩1.4억 | ₩1.3억 – ₩2억 | ₩1.6억 – ₩2.9억 | ₩27,684,180 | 4,155 kg |
2026년 기준 시간당 요금을 바탕으로 한 JetAtlas 추정치입니다. 회색으로 표시된 등급은 인원에 비해 너무 작습니다. 편도 요금에는 빈 귀환 비행의 일부가 포함되며, ‘2–3일’에는 승무원 숙박비와 일일 최소 비행시간이 더해집니다. 성수기에는 20–40% 더 비싸고, 엠프티 레그는 50–75% 저렴할 수 있습니다. 전세(차터) 가격 책정 방식 →
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오슬로–빈 구간을 무착륙으로 비행하는 프라이빗 제트
이 노선의 프라이빗 vs 항공사 vs 퍼스트 클래스
| 도어 투 도어 | CO₂ / 승객 | 좌석당 가격 | |
|---|---|---|---|
| 프라이빗 (초경량 제트) | 3.3 h | 445 kg | ₩4,812,060 |
| 항공사 이코노미 | 5.5 h | 139 kg | 일반적으로 ₩229,935–₩574,839 |
| 항공사 퍼스트 / 비즈니스 | 5 h | 555 kg | 일반적으로 ₩958,065–₩2,299,355 |
도어투도어 시간은 프라이빗 터미널 15분 대 항공사 체크인 및 보안 검색 2.5시간을 가정합니다. 항공사 운임은 거리별 참고 범위이며 실시간 가격이 아닙니다.