푼타카나에서 상하이까지 프라이빗 제트 비용은 얼마일까?

승객 4명, 터보프롭 이용 시 편도 약 ₩1.8억 – ₩2.6억 (7,767 nm, 약 33h 17m). 편집부 추정치.

푼타카나에서 상하이까지 프라이빗 비행은 얼마나 걸릴까?

터보프롭 기준 약 33h 17m; 이 거리는 급유 경유가 필요합니다.

프라이빗 제트 비용

푼타카나 → 상하이

푼타카나에서 상하이까지 프라이빗 비행은 7,767 해리(14,385 km)를 비행하며, 터보프롭 기준으로 약 33h 17m이 걸립니다. 승객 4명 기준으로 편도 약 ₩1.8억 – ₩2.6억 — 좌석당 약 ₩55,343,520입니다.

7,767 nm

대권 거리

33h 17m

비행 시간 (터보프롭)

34.3h vs 20.4h

도어투도어, 프라이빗 대 항공사

4,779 kg

승객당 CO₂ (이코노미 ≈ 1438 kg)

항공기 등급별 가격 · 승객 4명

항공기 등급	무착륙?	비행 시간	편도	왕복, 당일	왕복, 2–3일	좌석당 (편도)	CO₂ / 승객
터보프롭 King Air 360, PC-12 · 최대 8석	급유 경유 7회	33h 17m	₩1.8억 – ₩2.6억	₩2.8억 – ₩3.7억	₩2.9억 – ₩3.9억	₩55,343,520	4,779 kg
초경량 제트 Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 최대 5석	급유 경유 8회	27h 18m	₩1.7억 – ₩2.4억	₩2.7억 – ₩3.4억	₩2.8억 – ₩3.6억	₩51,715,500	5,224 kg
소형 제트 Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 최대 7석	급유 경유 5회	22h 33m	₩2억 – ₩2.9억	₩3.1억 – ₩4억	₩3.2억 – ₩4.2억	₩60,187,320	8,090 kg
중형 제트 Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 최대 8석	급유 경유 3회	20h 12m	₩2.3억 – ₩3.4억	₩3.6억 – ₩4.7억	₩3.7억 – ₩5억	₩71,038,260	11,117 kg
슈퍼 미드사이즈 제트 Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 최대 9석	급유 경유 2회	18h 41m	₩2.6억 – ₩3.9억	₩4.1억 – ₩5.4억	₩4.3억 – ₩5.8억	₩81,586,980	12,517 kg
대형 제트 Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 최대 12석	급유 경유 2회	18h 20m	₩3.3억 – ₩5.1억	₩5.1억 – ₩7.2억	₩5.3억 – ₩7.6억	₩105,645,900	15,346 kg
초장거리 제트 G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 최대 14석	급유 경유 1회	16h 54m	₩3.8억 – ₩5.9억	₩5.9억 – ₩8.3억	₩6.1억 – ₩8.8억	₩121,841,580	19,410 kg
VIP 여객기 BBJ, ACJ320neo · 최대 19석	급유 경유 1회	17h 56m	₩6.1억 – ₩11.1억	₩9.5억 – ₩15.5억	₩9.8억 – ₩16.4억	₩215,493,900	38,619 kg

2026년 기준 시간당 요금을 바탕으로 한 편집부 추정치입니다. 회색으로 표시된 등급은 인원에 비해 너무 작습니다. 편도 요금에는 빈 귀환 비행의 일부가 포함되며, ‘2–3일’에는 승무원 숙박비와 일일 최소 비행시간이 더해집니다. 성수기에는 20–40% 더 비싸고, 엠프티 레그는 50–75% 저렴할 수 있습니다. 전세(차터) 가격 책정 방식 →

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