프라이빗 제트 비용

샌프란시스코 베이 에어리어 앵커리지

샌프란시스코 베이 에어리어에서 앵커리지까지 프라이빗 비행은 1,749 해리(3,240 km)를 비행하며, 중형 제트 기준으로 약 4h 17m이 걸립니다. 승객 4명 기준으로 편도 약 $36,910 – $53,917 — 좌석당 약 $11,353입니다.

노선 반전 ⇄ 다른 노선
1,749 nm
대권 거리
4h 17m
Flight time (midsize jet)
5.3h vs 7.6h
도어투도어, 프라이빗 대 항공사
2,353 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 324 kg)

항공기 등급별 가격 · 승객 4명

항공기 등급무착륙?비행 시간편도왕복, 당일왕복, 2–3일좌석당 (편도)CO₂ / 승객
터보프롭
King Air 360, PC-12 · 최대 8석
급유 경유 1회7h 18m$29,091 – $43,111$45,585 – $60,580$51,385 – $73,180$9,0251,048 kg
초경량 제트
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 최대 5석
급유 경유 1회5h 47m$26,867 – $38,405$42,258 – $54,213$48,458 – $67,613$8,1591,106 kg
소형 제트
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 최대 7석
급유 경유 1회5h 13m$34,677 – $50,110$54,734 – $70,979$62,234 – $87,979$10,5981,872 kg
중형 제트
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 최대 8석
무착륙4h 17m$36,910 – $53,917$57,707 – $75,610$66,707 – $96,610$11,3532,353 kg
슈퍼 미드사이즈 제트
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 최대 9석
무착륙4h 06m$44,452 – $64,890$69,541 – $91,055$80,041 – $116K$13,6682,748 kg
대형 제트
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 최대 12석
무착륙4h 01m$55,640 – $86,143$87,215 – $121K$99,715 – $153K$17,7233,368 kg
초장거리 제트
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 최대 14석
무착륙3h 52m$67,991 – $105K$107K – $147K$122K – $186K$21,6024,444 kg
VIP 여객기
BBJ, ACJ320neo · 최대 19석
무착륙4h 06m$110K – $196K$173K – $276K$194K – $341K$38,2328,834 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. 전세(차터) 가격 책정 방식 →

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Aircraft that fly 샌프란시스코 베이 에어리어–앵커리지 non-stop

샌프란시스코 베이 에어리어: where you’d land

All about flying private to 샌프란시스코 베이 에어리어 →

앵커리지: where you’d land

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이 노선의 프라이빗 vs 항공사 vs 퍼스트 클래스

도어 투 도어CO₂ / 승객좌석당 가격
Private (midsize jet)5.3 h2,353 kg$11,353
항공사 이코노미7.6 h324 kgTypically $389–$972
항공사 퍼스트 / 비즈니스7.1 h1296 kgTypically $1,620–$3,888

도어투도어 시간은 프라이빗 터미널 15분 대 항공사 체크인 및 보안 검색 2.5시간을 가정합니다. 항공사 운임은 거리별 참고 범위이며 실시간 가격이 아닙니다.

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