
프라이빗 제트 비용
선전 → 오슬로
선전에서 오슬로까지 프라이빗 비행은 4,594 해리(8,509 km)를 비행하며, 초장거리 제트 기준으로 약 9h 41m이 걸립니다. 승객 4명 기준으로 편도 약 ₩2.2억 – ₩3.4억 — 좌석당 약 ₩70,126,080입니다.
4,594 nm
대권 거리
9h 41m
비행 시간 (초장거리 제트)
10.7h vs 13.7h
도어투도어, 프라이빗 대 항공사
11,112 kg
승객당 CO₂ (이코노미 ≈ 851 kg)
항공기 등급별 가격 · 승객 4명
| 항공기 등급 | 무착륙? | 비행 시간 | 편도 | 왕복, 당일 | 왕복, 2–3일 | 좌석당 (편도) | CO₂ / 승객 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 터보프롭 King Air 360, PC-12 · 최대 8석 | 급유 경유 4회 | 19h 43m | ₩1.1억 – ₩1.6억 | ₩1.7억 – ₩2.2억 | ₩1.7억 – ₩2.4억 | ₩32,976,480 | 2,829 kg |
| 초경량 제트 Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 최대 5석 | 급유 경유 4회 | 15h 43m | ₩9,828만 – ₩1.4억 | ₩1.5억 – ₩2억 | ₩1.6억 – ₩2.2억 | ₩29,868,720 | 3,008 kg |
| 소형 제트 Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 최대 7석 | 급유 경유 3회 | 13h 29m | ₩1.2억 – ₩1.7억 | ₩1.9억 – ₩2.4억 | ₩2억 – ₩2.7억 | ₩36,427,860 | 4,841 kg |
| 중형 제트 Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 최대 8석 | 급유 경유 2회 | 12h 15m | ₩1.4억 – ₩2.1억 | ₩2.2억 – ₩2.9억 | ₩2.4억 – ₩3.2억 | ₩43,707,360 | 6,736 kg |
| 슈퍼 미드사이즈 제트 Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 최대 9석 | 급유 경유 1회 | 11h 02m | ₩1.6억 – ₩2.3억 | ₩2.5억 – ₩3.2억 | ₩2.6억 – ₩3.6억 | ₩48,734,700 | 7,394 kg |
| 대형 제트 Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 최대 12석 | 급유 경유 1회 | 10h 50m | ₩2억 – ₩3.1억 | ₩3.1억 – ₩4.3억 | ₩3.3억 – ₩4.7억 | ₩63,133,620 | 9,065 kg |
| 초장거리 제트 G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 최대 14석 | 무착륙 | 9h 41m | ₩2.2억 – ₩3.4억 | ₩3.4억 – ₩4.8억 | ₩3.6억 – ₩5.3억 | ₩70,126,080 | 11,112 kg |
| VIP 여객기 BBJ, ACJ320neo · 최대 19석 | 무착륙 | 10h 17m | ₩3.5억 – ₩6.4억 | ₩5.5억 – ₩8.9억 | ₩5.7억 – ₩9.8억 | ₩124,139,280 | 22,153 kg |
2026년 기준 시간당 요금을 바탕으로 한 편집부 추정치입니다. 회색으로 표시된 등급은 인원에 비해 너무 작습니다. 편도 요금에는 빈 귀환 비행의 일부가 포함되며, ‘2–3일’에는 승무원 숙박비와 일일 최소 비행시간이 더해집니다. 성수기에는 20–40% 더 비싸고, 엠프티 레그는 50–75% 저렴할 수 있습니다. 전세(차터) 가격 책정 방식 →
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선전–오슬로 구간을 무착륙으로 비행하는 프라이빗 제트
이 노선의 프라이빗 vs 항공사 vs 퍼스트 클래스
| 도어 투 도어 | CO₂ / 승객 | 좌석당 가격 | |
|---|---|---|---|
| 프라이빗 (초장거리 제트) | 10.7 h | 11,112 kg | ₩70,126,080 |
| 항공사 이코노미 | 13.7 h | 851 kg | 일반적으로 ₩1,409,084–₩3,522,709 |
| 항공사 퍼스트 / 비즈니스 | 13.2 h | 3404 kg | 일반적으로 ₩5,871,182–₩14,090,837 |
도어투도어 시간은 프라이빗 터미널 15분 대 항공사 체크인 및 보안 검색 2.5시간을 가정합니다. 항공사 운임은 거리별 참고 범위이며 실시간 가격이 아닙니다.
