رحلات حقيقية

Bombardier Challenger 350 / 3500 · Your observed flight is still here.

Return to this flight →

Return to the same recorded position; playback resumes paused.

Bombardier Challenger 3500
طائرة فوق المتوسطةقيد الإنتاجBombardier

Bombardier Challenger 3500

تحدّث Challenger 3500 طائرة Challenger 350 الأكثر مبيعًا بمقاعد Nuage وأنظمة مقصورة تعمل بالأوامر الصوتية وخانق آلي (autothrottle)، مع الحفاظ على مدى 3,400 nm وأعرض مقصورة في فئة الطائرات فوق المتوسطة. تصدّرت شريحتها في التسليمات منذ دخولها الخدمة في عام 2022، مدعومةً بطلبيات كبيرة من أساطيل الملكية الجزئية.

باختصار: طائرة Bombardier Challenger 3500 هي طائرة فوق المتوسطة بمدى 3,400 nm وسرعة انسيابية 470 عقدة ومكان لـ9 راكبًا. يبلغ سعرها المعلن جديدةً نحو $27.5M وتكلّف قرابة $3,200 للساعة تشغيليًا (تقدير).

3,400 nm
المدى
470 عقدة
أقصى سرعة انسيابية
9–10
الركاب
AED 100.9M
السعر جديدة

أبرز النقاط

  • أعرض مقصورة في فئة الطائرات فوق المتوسطة
  • خانق آلي قياسي ومقصورة تعمل بالأوامر الصوتية
  • تسليمات رائدة في شريحتها منذ عام 2022

الأداء

المدى
3,400 nm
أقصى سرعة انسيابية
470 عقدة
أقصى رقم ماخ
0.83
أقصى ارتفاع
45,000 قدم
مسافة الإقلاع
4,835 قدم
مسافة الهبوط
2,364 قدم
MTOW
40,600 رطل
المحركات
2 × Honeywell HTF7350
الدفع لكل محرك
7,323 lbf
استهلاك الوقود
270 غالون/ساعة
إلكترونيات الطيران
Collins Pro Line 21 Advanced

المقصورة

الركاب
9 / 10
طول المقصورة
25.2 قدم
عرض المقصورة
7.2 قدم
ارتفاع المقصورة
6.1 قدم
حجم المقصورة
860 قدم مكعبة
الأمتعة
106 قدم مكعبة
الحد الأدنى للطاقم
2

الاقتصاديات

السعر جديدة
AED 100.9M
التكلفة المتغيرة / ساعة
AED 11,744
التكلفة الثابتة / سنة
AED 3,486,500
أول تسليم
2022
الوحدات المنتجة
180
نطاق أسعار المستعملة
AED 77.1M – AED 95.4M

تقديرات. تُنمذج تكاليف التشغيل وأسعار الطائرات المستعملة من معايير الصناعة وتُحدّث فصليًا. روجعت البيانات في 2026-09-13. المصادر والمنهجية.

الأبعاد والأوزان

الطول
68.7 قدم
امتداد الجناحين
69 قدم
الارتفاع
20 قدم
الحمولة القصوى
3,400 رطل
الوقود الأقصى
14,150 رطل

محطات البرنامج

  1. 2021-09-14الإعلان en.wikipedia.org
  2. 2022-09-20أول تسليم bombardier.com
المصادر (2)

نطاق أسعار المستعملة ومنحنى القيمة المتبقية

نطاق أسعار المستعملة

AED 77.1M – AED 95.4M

تقديرات. تُنمذج تكاليف التشغيل وأسعار الطائرات المستعملة من معايير الصناعة وتُحدّث فصليًا.

منحنى القيمة المتبقية

الاحتفاظ التقديري بالقيمة على مدى 10 سنوات من الجديد، وفق نموذج إهلاك كل فئة.

02754811080: 100%1: 88%2: 82%3: 76%4: 71%5: 66%6: 61%7: 57%8: 53%9: 49%10: 46%012345678910

Year 10: 46% ≈ AED 46.4M

قارن مع طائرات خاصة مماثلة

Compare: Challenger 3500 vs G200 vs Citation X vs Falcon 2000S →

رؤى ذات صلة

الوصول إلى التزلج2026-09-30 · 8 دقائق قراءة

أفضل مطارات الطائرات الخاصة لممارسة التزلج

دليل عملي إلى المطارات الجبلية التي تناسب رحلات التزلج بالطائرات الخاصة، من أسبن وتلورايد إلى ساميدان وسيون وشامبيري. والخيارات الأقوى ليست دائمًا أقرب مدرج، بل المطار الذي يوازن بين التضاريس والطقس وأداء الطائرة والمسافة بالسيارة إلى المصاعد.

على متن الطائرة2026-09-12 · 6 دقائق قراءة

الطعام على ارتفاع 45,000 قدم: كيف تعمل خدمة التموين في الطائرات الخاصة فعلًا

لا أحد تقريبًا يطهو على متن طائرة خاصة. تُعدّ الوجبات على الأرض وتُبرَّد، ثم تُسلَّم قبل الإقلاع بنحو 90 دقيقة، ويُستكمل تحضيرها في مطبخ بحجم خزانة ملابس. من يقوم بهذا العمل، ولماذا يختلف مذاق الطعام في الجو، وكيف بلغ ثمن شطيرة واحدة 177 دولارًا.

من الداخل2026-09-12 · 5 دقائق قراءة

مطبخ الطائرة: كيف يتسع مطبخ الطائرة الخاصة في خزانة

على مطبخ الطائرة الخاصة أن يستوعب ثلاجة وأفرانًا وآلة قهوة في مساحة خزانة ملابس، وأن يتحمّل أحمال الاصطدام، وأن يعمل بكهرباء الطائرة. ماذا يوجد في داخله، وكم يزن، وما الذي يستطيع مضيف الطيران أن يطهوه فعلًا.

المصادر ونسب الأعمال
  1. Bombardier Challenger 3500 · André Gerwing · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

واصل التساؤل