Dassault Aviation Falcon 6X
دخلت Falcon 6X الخدمة في أواخر عام 2023 بوصفها أول طائرة كبيرة ثنائية المحركات من Dassault، بأعرض وأطول مقصورة بين طائرات الأعمال المصممة خصيصًا لهذا الغرض إلى حين وصول 10X. يجعلها مداها البالغ 5,500 nm ومحركات PW812D وأنظمة التحكم الرقمية بالطيران من الجيل الثالث منافسة مباشرة لطائرتي G500 وGlobal 5500، وبلغت التسليمات نحو 25 طائرة بحلول نهاية عام 2025.
باختصار: طائرة Dassault Aviation Falcon 6X هي طائرة كبيرة المقصورة بمدى 5,500 nm وسرعة انسيابية 488 عقدة ومكان لـ12 راكبًا. يبلغ سعرها المعلن جديدةً نحو $54M وتكلّف قرابة $4,700 للساعة تشغيليًا (تقدير).
5,500 nm
المدى
488 عقدة
أقصى سرعة انسيابية
12–16
الركاب
AED 198.2M
السعر جديدة
أبرز النقاط
- مقصورة بعرض 8.5 ft وارتفاع 6.5 ft
- مدى 5,500 nm عند Mach 0.80
- الجيل الثالث من التحكم الكهربائي بالطيران (fly-by-wire) من Dassault
الأداء
- المدى
- 5,500 nm
- أقصى سرعة انسيابية
- 488 عقدة
- أقصى رقم ماخ
- 0.9
- أقصى ارتفاع
- 51,000 قدم
- مسافة الإقلاع
- 5,115 قدم
- مسافة الهبوط
- 2,440 قدم
- MTOW
- 77,500 رطل
- المحركات
- 2 × Pratt & Whitney Canada PW812D
- الدفع لكل محرك
- 13,500 lbf
- استهلاك الوقود
- 380 غالون/ساعة
- إلكترونيات الطيران
- Dassault EASy IV (Honeywell Primus Epic)
المقصورة
- الركاب
- 12 / 16
- طول المقصورة
- 40.3 قدم
- عرض المقصورة
- 8.5 قدم
- ارتفاع المقصورة
- 6.5 قدم
- حجم المقصورة
- 1,843 قدم مكعبة
- الأمتعة
- 155 قدم مكعبة
- الحد الأدنى للطاقم
- 2
الاقتصاديات
- السعر جديدة
- AED 198.2M
- التكلفة المتغيرة / ساعة
- AED 17,249
- التكلفة الثابتة / سنة
- AED 5,138,000
- أول تسليم
- 2023
- الوحدات المنتجة
- 40
- نطاق أسعار المستعملة
- AED 161.5M – AED 190.8M
تقديرات. تُنمذج تكاليف التشغيل وأسعار الطائرات المستعملة من معايير الصناعة وتُحدّث فصليًا. روجعت البيانات في 2026-09-13. المصادر والمنهجية.
الأبعاد والأوزان
- الطول
- 84.3 قدم
- امتداد الجناحين
- 85.1 قدم
- الارتفاع
- 24.5 قدم
- الوقود الأقصى
- 33,800 رطل
محطات البرنامج
- 2018-02-28الإعلان en.wikipedia.org
- 2021-03-10أول رحلة en.wikipedia.org
- 2023-08-22الاعتماد dassault-aviation.com
- 2023-11-30أول تسليم en.wikipedia.org
المصادر (6)
نطاق أسعار المستعملة ومنحنى القيمة المتبقية
نطاق أسعار المستعملة
AED 161.5M – AED 190.8M
تقديرات. تُنمذج تكاليف التشغيل وأسعار الطائرات المستعملة من معايير الصناعة وتُحدّث فصليًا.
منحنى القيمة المتبقية
الاحتفاظ التقديري بالقيمة على مدى 10 سنوات من الجديد، وفق نموذج إهلاك كل فئة.
Year 10: 50% ≈ AED 99.1M
قارن مع طائرات خاصة مماثلة
Compare: Falcon 6X vs G500 vs Global 5000 vs Global 5500 →
رؤى ذات صلة
أكثر المطارات حصرية في العالم ولماذا يصعب الوصول إليها
بعض أكثر وجهات الطيران الخاص المرغوبة لا تحرسها حبال مخملية، بل طول المدرج وطقس الجبال ومؤهلات الطيارين وقواعد الطيران النهاري. من Courchevel إلى St Barth، غالبًا ما يبدأ أصعب الوصول باختيار طائرة أصغر.
ماذا تفعل الطائرات الخاصة بالكوكب، وما الذي يتغيّر
طائرة Gulfstream تحرق قرابة خمسة أطنان من ثاني أكسيد الكربون في الساعة. الطيران الخاص شريحة ضئيلة من الانبعاثات العالمية وشريحة كبيرة جداً لكل راكب. إليك الأرقام الصادقة عن الكربون والوقود المستدام ونظام «الحجز والمطالبة» والطائرات الكهربائية التي ستحلّ محل الطائرات النفاثة والتي لن تحلّ.
الاستدامة في طيران الأعمال: وقود الطيران المستدام ونظام الحجز والمطالبة وتعويضات الكربون وeVTOL وما ينبغي للمشترين فعله الآن
المتطلبات الإلزامية تصل، والإمدادات شحيحة، والأدوات المتاحة للمالك في 2026 أفضل مما يوحي به الجدل. دليل عملي لما ينفع وما لا ينفع وما يجب إدراجه في عملية الشراء.
المصادر ونسب الأعمال
- Dassault Aviation Falcon 6X · André Gerwing · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons