Bombardier Global 6000
خلفت Global 6000 طائرة Global Express XRS في عام 2012 بقمرة القيادة Vision وتحسينات في المقصورة مع الاحتفاظ بمحركات BR710 ومدى 6,000 nm. بُني منها نحو 300 طائرة قبل أن تحل محلها Global 6500 بمحركات Pearl، وما زالت طائرة واسعة المقصورة متداولة على نطاق واسع مع دعم قوي.
باختصار: طائرة Bombardier Global 6000 هي فائقة المدى بمدى 6,000 nm وسرعة انسيابية 499 عقدة ومكان لـ13 راكبًا. تُباع النسخ المستعملة بنحو $18M–$32M وتكلّف قرابة $5,000 للساعة تشغيليًا (تقدير).
6,000 nm
المدى
499 عقدة
أقصى سرعة انسيابية
13–17
الركاب
—
السعر جديدة
أبرز النقاط
- مدى 6,000 nm مع مقصورة عريضة من ثلاث مناطق
- قمرة القيادة Vision مع نظام الرؤية الاصطناعية
- قاعدة تشغيل كبيرة ودعم ناضج
الأداء
- المدى
- 6,000 nm
- أقصى سرعة انسيابية
- 499 عقدة
- أقصى رقم ماخ
- 0.89
- أقصى ارتفاع
- 51,000 قدم
- مسافة الإقلاع
- 6,476 قدم
- مسافة الهبوط
- 2,670 قدم
- MTOW
- 99,500 رطل
- المحركات
- 2 × Rolls-Royce BR710 A2-20
- الدفع لكل محرك
- 14,750 lbf
- استهلاك الوقود
- 450 غالون/ساعة
- إلكترونيات الطيران
- Bombardier Vision flight deck (Collins Pro Line Fusion)
المقصورة
- الركاب
- 13 / 17
- طول المقصورة
- 43.3 قدم
- عرض المقصورة
- 7.9 قدم
- ارتفاع المقصورة
- 6.2 قدم
- حجم المقصورة
- 2,002 قدم مكعبة
- الأمتعة
- 195 قدم مكعبة
- الحد الأدنى للطاقم
- 2
الاقتصاديات
- السعر جديدة
- —
- التكلفة المتغيرة / ساعة
- AED 18,350
- التكلفة الثابتة / سنة
- AED 5,138,000
- أول تسليم
- 2012
- خارج الإنتاج
- 2021
- الوحدات المنتجة
- 300
- نطاق أسعار المستعملة
- AED 66.1M – AED 117.4M
تقديرات. تُنمذج تكاليف التشغيل وأسعار الطائرات المستعملة من معايير الصناعة وتُحدّث فصليًا. روجعت البيانات في 2026-09-13. المصادر والمنهجية.
الأبعاد والأوزان
- الطول
- 99.4 قدم
- امتداد الجناحين
- 94 قدم
- الارتفاع
- 25.5 قدم
- الحمولة القصوى
- 5,770 رطل
- الوقود الأقصى
- 45,050 رطل
محطات البرنامج
- 2011الإعلان en.wikipedia.org
- 2012محطة en.wikipedia.org
نطاق أسعار المستعملة ومنحنى القيمة المتبقية
نطاق أسعار المستعملة
AED 66.1M – AED 117.4M
تقديرات. تُنمذج تكاليف التشغيل وأسعار الطائرات المستعملة من معايير الصناعة وتُحدّث فصليًا.
منحنى القيمة المتبقية
الاحتفاظ التقديري بالقيمة على مدى 10 سنوات من الجديد، وفق نموذج إهلاك كل فئة.
Year 10: 55% ≈ AED 64.6M
قارن مع طائرات خاصة مماثلة
Compare: Global 6000 vs Global Express vs Falcon 7X vs Global Express XRS →
رؤى ذات صلة
داخل تدريب مضيف طيران الطائرات الخاصة
يتلقى مضيفو طيران الطائرات الخاصة تدريبًا يتجاوز بكثير الخدمة الأنيقة: الحرائق، الدخول، الحالات الطبية، الهبوط في الماء، الإخلاء، سلامة الأغذية، وخصوصيات كل مقصورة. غالبًا ما تكون هذه الوظيفة اختيارية وفقًا للوائح على الطائرات الأصغر، لكن التدريب يُبنى حول اللحظة التي يكون فيها الطيارون مشغولين وتضطر المقصورة إلى التصرف.
المصادر ونسب الأعمال
- Bombardier Global 6000 · Matti Blume · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons