Bombardier Global Express
كانت Global Express أول طائرة أعمال فائقة المدى من Bombardier، وجمعت بين محركات Rolls-Royce BR710 التوربينية المروحية ومقصورة بعرض 7 ft 11 in. واعتُمدت في كندا والولايات المتحدة في عام 1998، وسُلّمت بين عامي 1999 و2006، وبُني منها 150 طائرة قبل أن تحل محلها Global Express XRS. وتجعلها قمرة القيادة Honeywell Primus 2000XP وأنظمة المقصورة المبكرة واحدة من أقل السبل تكلفة لاقتناء طائرة طويلة المدى واسعة المقصورة.
باختصار: طائرة Bombardier Global Express هي فائقة المدى بمدى 5,960 nm وسرعة انسيابية 499 عقدة ومكان لـ11 راكبًا. تُباع النسخ المستعملة بنحو $7.9M–$15M وتكلّف قرابة $5,100 للساعة تشغيليًا (تقدير).
5,960 nm
المدى
499 عقدة
أقصى سرعة انسيابية
11–19
الركاب
—
السعر جديدة
أبرز النقاط
- 150 طائرة بُنيت بين عامي 1999 و2006
- مدى يقارب 5,960 nm مع ثمانية ركاب
- قمرة القيادة Honeywell Primus 2000XP
الأداء
- المدى
- 5,960 nm
- أقصى سرعة انسيابية
- 499 عقدة
- أقصى رقم ماخ
- 0.89
- أقصى ارتفاع
- 51,000 قدم
- مسافة الإقلاع
- 5,820 قدم
- مسافة الهبوط
- 2,190 قدم
- MTOW
- 95,000 رطل
- المحركات
- 2 × Rolls-Royce BR710 A2-20
- الدفع لكل محرك
- 14,750 lbf
- استهلاك الوقود
- 486 غالون/ساعة
- إلكترونيات الطيران
- Honeywell Primus 2000XP
المقصورة
- الركاب
- 11 / 19
- طول المقصورة
- 43.3 قدم
- عرض المقصورة
- 7.9 قدم
- ارتفاع المقصورة
- 6.2 قدم
- حجم المقصورة
- 2,002 قدم مكعبة
- الأمتعة
- 195 قدم مكعبة
- الحد الأدنى للطاقم
- 2
الاقتصاديات
- السعر جديدة
- —
- التكلفة المتغيرة / ساعة
- AED 18,717
- التكلفة الثابتة / سنة
- AED 4,771,000
- أول تسليم
- 1999
- خارج الإنتاج
- 2006
- الوحدات المنتجة
- 150
- نطاق أسعار المستعملة
- AED 29M – AED 55.1M
تقديرات. تُنمذج تكاليف التشغيل وأسعار الطائرات المستعملة من معايير الصناعة وتُحدّث فصليًا. روجعت البيانات في 2026-09-13. المصادر والمنهجية.
الأبعاد والأوزان
- الطول
- 99.4 قدم
- امتداد الجناحين
- 94 قدم
- الارتفاع
- 25.5 قدم
محطات البرنامج
- 1991-10الإعلان en.wikipedia.org
- 1993-12محطة en.wikipedia.org
- 1996-10-13أول رحلة en.wikipedia.org
- 1998-07الاعتماد en.wikipedia.org
- 1999-07أول تسليم en.wikipedia.org
نطاق أسعار المستعملة ومنحنى القيمة المتبقية
نطاق أسعار المستعملة
AED 29M – AED 55.1M
تقديرات. تُنمذج تكاليف التشغيل وأسعار الطائرات المستعملة من معايير الصناعة وتُحدّث فصليًا.
منحنى القيمة المتبقية
الاحتفاظ التقديري بالقيمة على مدى 10 سنوات من الجديد، وفق نموذج إهلاك كل فئة.
Year 10: 55% ≈ AED 30.3M
قارن مع طائرات خاصة مماثلة
Compare: Global Express vs Falcon 7X vs Global 6000 vs Global Express XRS →
المصادر ونسب الأعمال
- Bombardier Global Express · Acroterion · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons