

Bombardier Learjet 45
كانت Learjet 45 أول تصميم Learjet جديد كليًا منذ الطراز 23 الأصلي، واعتُمدت في عام 1997 وسُلّمت منذ منتصف عام 1998. وتجمع بين مقصورة بأرضية مستوية بترتيب مقاعد متقابلة مزدوج (double-club) وإلكترونيات طيران Honeywell Primus 1000 ومحركات TFE731-20، وبُني من النسخة الأصلية 248 طائرة قبل أن تتولى 45XR الأثقل المهمة. ويخدم كثير منها في أساطيل الاستئجار والملكية الجزئية.
باختصار: طائرة Bombardier Learjet 45 هي طائرة خفيفة بمدى 1,824 nm وسرعة انسيابية 463 عقدة ومكان لـ8 راكبًا. تُباع النسخ المستعملة بنحو $1.8M–$2.7M وتكلّف قرابة $1,900 للساعة تشغيليًا (تقدير).
أبرز النقاط
- أول Learjet مصممة من الصفر منذ الطراز 23
- مقصورة بثمانية مقاعد وأرضية مستوية
- قمرة القيادة Honeywell Primus 1000 بأربع شاشات
الأداء
- المدى
- 1,824 nm
- أقصى سرعة انسيابية
- 463 عقدة
- أقصى رقم ماخ
- 0.81
- أقصى ارتفاع
- 51,000 قدم
- مسافة الإقلاع
- 4,350 قدم
- مسافة الهبوط
- 2,320 قدم
- MTOW
- 20,500 رطل
- المحركات
- 2 × Honeywell TFE731-20AR
- الدفع لكل محرك
- 3,500 lbf
- استهلاك الوقود
- 198 غالون/ساعة
- إلكترونيات الطيران
- Honeywell Primus 1000
المقصورة
- الركاب
- 8 / 9
- طول المقصورة
- 19.8 قدم
- عرض المقصورة
- 5.1 قدم
- ارتفاع المقصورة
- 4.9 قدم
- حجم المقصورة
- 410 قدم مكعبة
- الأمتعة
- غير منشور
- الحد الأدنى للطاقم
- 2
الاقتصاديات
- السعر جديدة
- —
- التكلفة المتغيرة / ساعة
- AED 6,973
- التكلفة الثابتة / سنة
- AED 2,202,000
- أول تسليم
- 1998
- خارج الإنتاج
- 2007
- الوحدات المنتجة
- 248
- نطاق أسعار المستعملة
- AED 6.6M – AED 9.9M
تقديرات. تُنمذج تكاليف التشغيل وأسعار الطائرات المستعملة من معايير الصناعة وتُحدّث فصليًا. روجعت البيانات في 2026-09-13. المصادر والمنهجية.
الأبعاد والأوزان
- الطول
- 58 قدم
- امتداد الجناحين
- 47.8 قدم
- الارتفاع
- 14.1 قدم
محطات البرنامج
- 1992-09الإعلان en.wikipedia.org
- 1995-10-07أول رحلة en.wikipedia.org
- 1997-09الاعتماد en.wikipedia.org
- 1998أول تسليم en.wikipedia.org
- 2012انتهاء الإنتاج en.wikipedia.org
نطاق أسعار المستعملة ومنحنى القيمة المتبقية
نطاق أسعار المستعملة
AED 6.6M – AED 9.9M
تقديرات. تُنمذج تكاليف التشغيل وأسعار الطائرات المستعملة من معايير الصناعة وتُحدّث فصليًا.
منحنى القيمة المتبقية
الاحتفاظ التقديري بالقيمة على مدى 10 سنوات من الجديد، وفق نموذج إهلاك كل فئة.
Year 10: 47% ≈ AED 4.7M
قارن مع طائرات خاصة مماثلة
Compare: Learjet 45 vs Learjet 40/40XR vs Citation CJ2/CJ2+ vs Citation Encore/Encore+ →
