أطلسالطائرات الخاصة
خُض الرحلة
Textron Aviation Citation CJ2/CJ2+
الصورة: Ad Meskens You are free to use this picture for any purpose as long as you credit its author, Ad Meskens. Example: © Ad Meskens / Wikimedia Commons If you use this work outside of the Wikimedia projects, a message or a copy is very much appreciated. This image is not in the public domain. A statement such as "From Wikimedia Commons" or similar is not by itself sufficient. If you do not provide clear attribution to the author you do not comply with the terms of the file's license and you may not use this file. If you are unable or unwilling to provide attribution you should contact Ad Meskens to negotiate a different license. · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons
طائرة خفيفةخارج الإنتاجTextron Aviation

Textron Aviation Citation CJ2/CJ2+

دخلت CJ2 الخدمة في عام 2000 بوصفها CitationJet ممدودة بمحركات Williams FJ44-2C، وتلتها CJ2+ في عام 2006 بمحركات FJ44-3A-24 المزوّدة بنظام FADEC ووزن إقلاع أعلى وقمرة القيادة Collins Pro Line 21 المحدّثة. وهي معتمدة للتشغيل بطيار واحد، وتحمل حتى ثمانية ركاب لمسافة 1,781 nm، وتوقف إنتاجها في عام 2016.

باختصار: طائرة Textron Aviation Citation CJ2/CJ2+ هي طائرة خفيفة بمدى 1,781 nm وسرعة انسيابية 418 عقدة ومكان لـ6 راكبًا. يبلغ سعرها المعلن جديدةً نحو $7M وتكلّف قرابة $1,450 للساعة تشغيليًا (تقدير).

1,781 nm
المدى
418 عقدة
أقصى سرعة انسيابية
6–8
الركاب
AED 25.7M
السعر جديدة
نمذجة تكلفة الملكيةتحدّث إلى وسيط بشأن هذه الطائرة

أبرز النقاط

  • طائرة خفيفة معتمدة لطيار واحد
  • مدى 1,781 nm بسرعة تصل إلى 418 knots
  • بُنيت بين عامي 2000 و2016 في نسختين

الأداء

المدى
1,781 nm
أقصى سرعة انسيابية
418 عقدة
أقصى رقم ماخ
0.734
أقصى ارتفاع
45,000 قدم
مسافة الإقلاع
3,360 قدم
مسافة الهبوط
2,980 قدم
MTOW
12,500 رطل
المحركات
2 × Williams FJ44-3A-24
الدفع لكل محرك
2,490 lbf
استهلاك الوقود
140 غالون/ساعة
إلكترونيات الطيران
Collins Pro Line 21

المقصورة

الركاب
6 / 8
طول المقصورة
13.6 قدم
عرض المقصورة
4.8 قدم
ارتفاع المقصورة
4.8 قدم
حجم المقصورة
غير منشور
الأمتعة
65 قدم مكعبة
الحد الأدنى للطاقم
1

الاقتصاديات

السعر جديدة
AED 25.7M
التكلفة المتغيرة / ساعة
AED 5,322
التكلفة الثابتة / سنة
AED 1,761,600
أول تسليم
2000
خارج الإنتاج
2016
الوحدات المنتجة
466
نطاق أسعار المستعملة
AED 6.6M – AED 12.8M

تقديرات. تُنمذج تكاليف التشغيل وأسعار الطائرات المستعملة من معايير الصناعة وتُحدّث فصليًا. روجعت البيانات في 2026-09-13. المصادر والمنهجية.

الأبعاد والأوزان

الطول
47.7 قدم
امتداد الجناحين
49.8 قدم
الارتفاع
14 قدم
الحمولة القصوى
1,670 رطل
الوقود الأقصى
3,930 رطل

محطات البرنامج

  1. 1998الإعلان avweb.com
  2. 2000-06الاعتماد aopa.org
  3. 2000أول تسليم businessairnews.com
  4. 2005-10-03محطة businessairnews.com
  5. 2006-04محطة businessairnews.com
  6. 2016-01انتهاء الإنتاج en.wikipedia.org
المصادر (7)

نطاق أسعار المستعملة ومنحنى القيمة المتبقية

نطاق أسعار المستعملة

AED 6.6M – AED 12.8M

تقديرات. تُنمذج تكاليف التشغيل وأسعار الطائرات المستعملة من معايير الصناعة وتُحدّث فصليًا.

منحنى القيمة المتبقية

الاحتفاظ التقديري بالقيمة على مدى 10 سنوات من الجديد، وفق نموذج إهلاك كل فئة.

02754811080: 100%1: 88%2: 82%3: 77%4: 71%5: 67%6: 62%7: 58%8: 54%9: 50%10: 47%012345678910

Year 10: 47% ≈ AED 12.1M

قارن مع طائرات خاصة مماثلة

Compare: Citation CJ2/CJ2+ vs Citation Encore/Encore+ vs Learjet 40/40XR vs Learjet 45 →

واصل التساؤل

?هل يمكنني اصطحاب كلبي؟?هل تحتوي الطائرات الخاصة على حمّامات دُش؟?ما أسرع طائرة خاصة؟?ما الذي يناسب ميزانيتي؟