Bombardier Learjet 45XR
رفعت Learjet 45XR الوزن الأقصى للإقلاع وقوة دفع المحركات في طائرة Learjet 45 الشائعة، ما حسّن الأداء في الأجواء الحارة والمطارات المرتفعة والحمولة. تقدّم مقصورة لثمانية ركاب وسرعة Mach 0.81 وسقف خدمة يبلغ 51,000 ft، وما زالت واحدة من أيسر السبل لامتلاك طائرة Learjet بإلكترونيات طيران حديثة.
باختصار: طائرة Bombardier Learjet 45XR هي طائرة خفيفة بمدى 1,970 nm وسرعة انسيابية 465 عقدة ومكان لـ8 راكبًا. تُباع النسخ المستعملة بنحو $2.5M–$4.5M وتكلّف قرابة $1,950 للساعة تشغيليًا (تقدير).
1,970 nm
المدى
465 عقدة
أقصى سرعة انسيابية
8–9
الركاب
—
السعر جديدة
أبرز النقاط
- مقصورة لثمانية ركاب في طائرة خفيفة
- أداء محسّن في الأجواء الحارة والمطارات المرتفعة
- امتلاك طائرة Learjet بتكلفة ميسورة
الأداء
- المدى
- 1,970 nm
- أقصى سرعة انسيابية
- 465 عقدة
- أقصى رقم ماخ
- 0.81
- أقصى ارتفاع
- 51,000 قدم
- مسافة الإقلاع
- 4,680 قدم
- مسافة الهبوط
- 2,660 قدم
- MTOW
- 21,500 رطل
- المحركات
- 2 × Honeywell TFE731-20BR
- استهلاك الوقود
- 200 غالون/ساعة
المقصورة
- الركاب
- 8 / 9
- طول المقصورة
- 19.8 قدم
- عرض المقصورة
- 5.1 قدم
- ارتفاع المقصورة
- 4.9 قدم
- حجم المقصورة
- 410 قدم مكعبة
- الأمتعة
- 65 قدم مكعبة
- الحد الأدنى للطاقم
- 2
الاقتصاديات
- السعر جديدة
- —
- التكلفة المتغيرة / ساعة
- $1,950
- التكلفة الثابتة / سنة
- $620,000
- أول تسليم
- 2004
- خارج الإنتاج
- 2012
- الوحدات المنتجة
- 230
- نطاق أسعار المستعملة
- $2.5M – $4.5M
Estimates. Operating costs and pre-owned prices are modelled from industry benchmarks and updated quarterly. Data reviewed 2026-09-11. المصادر والمنهجية.
نطاق أسعار المستعملة ومنحنى القيمة المتبقية
نطاق أسعار المستعملة
$2.5M – $4.5M
تقديرات. تُنمذج تكاليف التشغيل وأسعار الطائرات المستعملة من معايير الصناعة وتُحدّث فصليًا.
تصدير CSVمنحنى القيمة المتبقية
الاحتفاظ التقديري بالقيمة على مدى 10 سنوات من الجديد، وفق نموذج إهلاك كل فئة.
Year 10: 47% ≈ $2.1M
قارن مع طائرات مماثلة
