Pilatus Aircraft PC-24
طائرة خفيفةقيد الإنتاجPilatus Aircraft

Pilatus Aircraft PC-24

PC-24 هي طائرة الأعمال الوحيدة المعتمدة للمدارج غير المعبّدة، وتجمع بين باب شحن ومقصورة بأرضية مستوية أكبر من معظم الطائرات الخفيفة والتشغيل بطيار واحد. وسلّمت Pilatus رقمًا قياسيًا بلغ 51 طائرة في عام 2024 وقدّمت نسخة مطوّرة بمدى 2,000 nm وحمولة أعلى، ما يُبقي الطلب قويًا من المالكين الطيارين وأساطيل الاستئجار ومشغّلي الإسعاف الجوي.

باختصار: طائرة Pilatus Aircraft PC-24 هي طائرة خفيفة بمدى 2,000 nm وسرعة انسيابية 440 عقدة ومكان لـ6 راكبًا. يبلغ سعرها المعلن جديدةً نحو $12.5M وتكلّف قرابة $1,900 للساعة تشغيليًا (تقدير).

2,000 nm
المدى
440 عقدة
أقصى سرعة انسيابية
6–10
الركاب
AED 45.9M
السعر جديدة

أبرز النقاط

  • معتمدة للمدارج غير المعبّدة والقصيرة
  • باب شحن قياسي ومقصورة بأرضية مستوية
  • هندسة سويسرية للتشغيل بطيار واحد

الأداء

المدى
2,000 nm
أقصى سرعة انسيابية
440 عقدة
أقصى رقم ماخ
0.74
أقصى ارتفاع
45,000 قدم
مسافة الإقلاع
3,090 قدم
مسافة الهبوط
2,410 قدم
MTOW
18,740 رطل
المحركات
2 × Williams FJ44-4A-QPM
الدفع لكل محرك
3,420 lbf
استهلاك الوقود
165 غالون/ساعة
إلكترونيات الطيران
Pilatus ACE (Honeywell Primus Epic 2.0)

المقصورة

الركاب
6 / 10
طول المقصورة
23 قدم
عرض المقصورة
5.6 قدم
ارتفاع المقصورة
5.1 قدم
حجم المقصورة
501 قدم مكعبة
الأمتعة
90 قدم مكعبة
ارتفاع المقصورة عند السقف
8,000 قدم
الحد الأدنى للطاقم
1

الاقتصاديات

السعر جديدة
AED 45.9M
التكلفة المتغيرة / ساعة
AED 6,973
التكلفة الثابتة / سنة
AED 2,202,000
أول تسليم
2018
الوحدات المنتجة
350
نطاق أسعار المستعملة
AED 31.2M – AED 42.2M

تقديرات. تُنمذج تكاليف التشغيل وأسعار الطائرات المستعملة من معايير الصناعة وتُحدّث فصليًا. روجعت البيانات في 2026-09-13. المصادر والمنهجية.

الأبعاد والأوزان

الطول
55.3 قدم
امتداد الجناحين
55.8 قدم
الارتفاع
17.3 قدم
الحمولة القصوى
3,100 رطل
الوقود الأقصى
5,964 رطل

محطات البرنامج

  1. 2013-05-21الإعلان · الكشف عنها في EBACE، جنيف en.wikipedia.org
  2. 2015-05-11أول رحلة · أول رحلة للنموذج الأولي P01، Buochs en.wikipedia.org
  3. 2017-12-07الاعتماد · شهادة النوع من EASA وFAA (في اليوم نفسه) en.wikipedia.org
  4. 2018-02-07أول تسليم · أول تسليم لعميل، إلى PlaneSense en.wikipedia.org
  5. 2020-02محطة · الموافقة على العمل من مدارج غير معبّدة (عشب، حصى، ثلج) en.wikipedia.org
المصادر (6)

نطاق أسعار المستعملة ومنحنى القيمة المتبقية

نطاق أسعار المستعملة

AED 31.2M – AED 42.2M

تقديرات. تُنمذج تكاليف التشغيل وأسعار الطائرات المستعملة من معايير الصناعة وتُحدّث فصليًا.

منحنى القيمة المتبقية

الاحتفاظ التقديري بالقيمة على مدى 10 سنوات من الجديد، وفق نموذج إهلاك كل فئة.

02754811080: 100%1: 88%2: 82%3: 77%4: 71%5: 67%6: 62%7: 58%8: 54%9: 50%10: 47%012345678910

Year 10: 47% ≈ AED 21.6M

قارن مع طائرات خاصة مماثلة

Compare: PC-24 vs 400XTi vs Phenom 300E vs Phenom 300 →

رؤى ذات صلة

وصول نادر2026-10-12 · 8 دقائق قراءة

أكثر المطارات حصرية في العالم ولماذا يصعب الوصول إليها

بعض أكثر وجهات الطيران الخاص المرغوبة لا تحرسها حبال مخملية، بل طول المدرج وطقس الجبال ومؤهلات الطيارين وقواعد الطيران النهاري. من Courchevel إلى St Barth، غالبًا ما يبدأ أصعب الوصول باختيار طائرة أصغر.

الوصول إلى التزلج2026-09-30 · 8 دقائق قراءة

أفضل مطارات الطائرات الخاصة لممارسة التزلج

دليل عملي إلى المطارات الجبلية التي تناسب رحلات التزلج بالطائرات الخاصة، من أسبن وتلورايد إلى ساميدان وسيون وشامبيري. والخيارات الأقوى ليست دائمًا أقرب مدرج، بل المطار الذي يوازن بين التضاريس والطقس وأداء الطائرة والمسافة بالسيارة إلى المصاعد.

المصادر ونسب الأعمال
  1. Pilatus Aircraft PC-24 · Hugo LUC · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

واصل التساؤل