Textron Aviation Citation Excel/XLS
جمعت Citation Excel بين جسم Citation X المقصَّر وجناح مستقيم ومحركات PW545 لتصبح أنجح طائرة متوسطة في جيلها، ثم حُدّثت لاحقًا باسم XLS بقوة دفع أكبر وإلكترونيات طيران Honeywell Primus 1000. وسُلّم نحو 700 طائرة من طرازي Excel وXLS، ولا يزال هذا الطراز حصان الاستئجار الذي يُقدَّر لمقصورته التي تتيح الوقوف وقدرته على المدارج القصيرة.
باختصار: طائرة Textron Aviation Citation Excel/XLS هي طائرة متوسطة بمدى 1,850 nm وسرعة انسيابية 433 عقدة ومكان لـ8 راكبًا. تُباع النسخ المستعملة بنحو $2.5M–$5M وتكلّف قرابة $2,200 للساعة تشغيليًا (تقدير).
1,850 nm
المدى
433 عقدة
أقصى سرعة انسيابية
8–9
الركاب
—
السعر جديدة
أبرز النقاط
- الطائرة المتوسطة الأكثر مبيعًا في جيلها
- مقصورة تتيح الوقوف مع أداء المدارج القصيرة
- مدخل ميسور جدًا إلى عائلة 560XL
الأداء
- المدى
- 1,850 nm
- أقصى سرعة انسيابية
- 433 عقدة
- أقصى رقم ماخ
- 0.75
- أقصى ارتفاع
- 45,000 قدم
- مسافة الإقلاع
- 3,560 قدم
- مسافة الهبوط
- 3,180 قدم
- MTOW
- 20,200 رطل
- المحركات
- 2 × Pratt & Whitney Canada PW545B
- استهلاك الوقود
- 190 غالون/ساعة
المقصورة
- الركاب
- 8 / 9
- طول المقصورة
- 18.5 قدم
- عرض المقصورة
- 5.5 قدم
- ارتفاع المقصورة
- 5.7 قدم
- حجم المقصورة
- 461 قدم مكعبة
- الأمتعة
- 90 قدم مكعبة
- الحد الأدنى للطاقم
- 2
الاقتصاديات
- السعر جديدة
- —
- التكلفة المتغيرة / ساعة
- $2,200
- التكلفة الثابتة / سنة
- $650,000
- أول تسليم
- 1998
- خارج الإنتاج
- 2008
- الوحدات المنتجة
- 690
- نطاق أسعار المستعملة
- $2.5M – $5M
Estimates. Operating costs and pre-owned prices are modelled from industry benchmarks and updated quarterly. Data reviewed 2026-09-11. المصادر والمنهجية.
نطاق أسعار المستعملة ومنحنى القيمة المتبقية
نطاق أسعار المستعملة
$2.5M – $5M
تقديرات. تُنمذج تكاليف التشغيل وأسعار الطائرات المستعملة من معايير الصناعة وتُحدّث فصليًا.
تصدير CSVمنحنى القيمة المتبقية
الاحتفاظ التقديري بالقيمة على مدى 10 سنوات من الجديد، وفق نموذج إهلاك كل فئة.
Year 10: 42% ≈ $2.1M
قارن مع طائرات مماثلة
Compare: Citation Excel/XLS vs Citation Ascend vs Citation XLS Gen2 vs Learjet 60XR →