
Epic Aircraft E1000 GX
E1000 GX هي نسخة الإنتاج من الطائرة التوربينية المروحية (turboprop) ذات المقاعد الستة المصنوعة من ألياف الكربون من Epic Aircraft، والتي حصلت على شهادة الطراز من FAA في نوفمبر 2019 وعلى شهادة الإنتاج في يوليو 2020. ويمنحها محرك PT6A-67A بقدرة 1,200 shp سرعة إبحار قصوى تبلغ 333 knots وسقف خدمة 34,000 ft، وتبع ذلك في ديسمبر 2023 اعتماد الطيران في ظروف التجمد المعروفة. وحلّت محلها E1000 AX في يوليو 2025.
باختصار: طائرة Epic Aircraft E1000 GX هي توربينية مروحية بمدى 1,560 nm وسرعة انسيابية 333 عقدة ومكان لـ4 راكبًا. يبلغ سعرها المعلن جديدةً نحو $4.8M وتكلّف قرابة $780 للساعة تشغيليًا (تقدير).
أبرز النقاط
- هيكل بستة مقاعد مصنوع بالكامل من ألياف الكربون
- سرعة إبحار قصوى 333 kt وسقف خدمة 34,000 ft
- قمرة القيادة Garmin G1000 NXi
الأداء
- المدى
- 1,560 nm
- أقصى سرعة انسيابية
- 333 عقدة
- أقصى ارتفاع
- 34,000 قدم
- مسافة الإقلاع
- 2,254 قدم
- مسافة الهبوط
- 2,399 قدم
- MTOW
- 8,000 رطل
- المحركات
- 1 × Pratt & Whitney Canada PT6A-67A
- القدرة لكل محرك
- 1,200 shp
- استهلاك الوقود
- 60 غالون/ساعة
- إلكترونيات الطيران
- Garmin G1000 NXi
المقصورة
- الركاب
- 4 / 5
- طول المقصورة
- 15 قدم
- عرض المقصورة
- 4.6 قدم
- ارتفاع المقصورة
- 4.9 قدم
- حجم المقصورة
- 184 قدم مكعبة
- الأمتعة
- 18 قدم مكعبة
- الحد الأدنى للطاقم
- 1
الاقتصاديات
- السعر جديدة
- AED 17.6M
- التكلفة المتغيرة / ساعة
- AED 2,863
- التكلفة الثابتة / سنة
- AED 1,101,000
- أول تسليم
- 2020
- خارج الإنتاج
- 2025
- الوحدات المنتجة
- غير منشور
- نطاق أسعار المستعملة
- غير منشور
تقديرات. تُنمذج تكاليف التشغيل وأسعار الطائرات المستعملة من معايير الصناعة وتُحدّث فصليًا. روجعت البيانات في 2026-09-13. المصادر والمنهجية.
الأبعاد والأوزان
- الطول
- 35.8 قدم
- امتداد الجناحين
- 43 قدم
- الارتفاع
- 12.5 قدم
- الحمولة القصوى
- 2,238 رطل
- الوقود الأقصى
- 1,769 رطل
محطات البرنامج
- 2013الإعلان · إطلاق برنامج E1000 كنسخة معتمدة من Epic LT en.wikipedia.org
- 2015-12-19أول رحلة en.wikipedia.org
- 2019-11الاعتماد · شهادة النوع من FAA (E1000) avweb.com
- 2020-02أول تسليم en.wikipedia.org
- 2021-07محطة · شهادة النوع لطائرة E1000 GX flyingmag.com
- 2023-12محطة · موافقة FAA على الطيران في ظروف التجمد المعروفة (FIKI) flyingmag.com
المصادر (3)
نطاق أسعار المستعملة ومنحنى القيمة المتبقية
نطاق أسعار المستعملة
—
تقديرات. تُنمذج تكاليف التشغيل وأسعار الطائرات المستعملة من معايير الصناعة وتُحدّث فصليًا.
منحنى القيمة المتبقية
الاحتفاظ التقديري بالقيمة على مدى 10 سنوات من الجديد، وفق نموذج إهلاك كل فئة.
Year 10: 62% ≈ AED 10.9M
قارن مع طائرات خاصة مماثلة
Compare: E1000 GX vs E1000 AX vs King Air 200/B200 vs Denali →

