Piaggio Aerospace P.180 Avanti EVO
Avanti EVO هي أحدث نسخة من طائرة Piaggio التوربينية المروحية (turboprop) ذات المراوح الدافعة وأسطح الرفع الثلاثة، وهي الأسرع في العالم بسرعة 402 knots مع مقصورة تتيح الوقوف بعرض مقصورة طائرة نفاثة متوسطة. وأضافت EVO أجنحة صغيرة (winglets) وحاويات محركات معاد تصميمها ومراوح سيفية أهدأ، واستأنفت Piaggio تسويق الطراز بعد استحواذ شركة Baykar التركية عليها في عام 2025.
باختصار: طائرة Piaggio Aerospace P.180 Avanti EVO هي توربينية مروحية بمدى 1,720 nm وسرعة انسيابية 402 عقدة ومكان لـ7 راكبًا. يبلغ سعرها المعلن جديدةً نحو $8M وتكلّف قرابة $1,200 للساعة تشغيليًا (تقدير).
1,720 nm
المدى
402 عقدة
أقصى سرعة انسيابية
7–9
الركاب
AED 29.4M
السعر جديدة
أبرز النقاط
- أسرع طائرة توربينية مروحية (turboprop) في العالم بسرعة 402 kts
- عرض مقصورة طائرة نفاثة متوسطة مع ارتفاع طيران يضاهي النفاثات
- تصميم ديناميكي هوائي مميز بثلاثة أسطح
الأداء
- المدى
- 1,720 nm
- أقصى سرعة انسيابية
- 402 عقدة
- أقصى ارتفاع
- 41,000 قدم
- مسافة الإقلاع
- 3,196 قدم
- مسافة الهبوط
- 3,282 قدم
- MTOW
- 12,100 رطل
- المحركات
- 2 × Pratt & Whitney Canada PT6A-66B
- القدرة لكل محرك
- 850 shp
- استهلاك الوقود
- 100 غالون/ساعة
- إلكترونيات الطيران
- Collins Pro Line 21
المقصورة
- الركاب
- 7 / 9
- طول المقصورة
- 14.9 قدم
- عرض المقصورة
- 6.1 قدم
- ارتفاع المقصورة
- 5.8 قدم
- حجم المقصورة
- 375 قدم مكعبة
- الأمتعة
- 44 قدم مكعبة
- ارتفاع المقصورة عند السقف
- 6,600 قدم
- الحد الأدنى للطاقم
- 1
الاقتصاديات
- السعر جديدة
- AED 29.4M
- التكلفة المتغيرة / ساعة
- AED 4,404
- التكلفة الثابتة / سنة
- AED 1,761,600
- أول تسليم
- 2014
- الوحدات المنتجة
- 50
- نطاق أسعار المستعملة
- AED 16.5M – AED 25.7M
تقديرات. تُنمذج تكاليف التشغيل وأسعار الطائرات المستعملة من معايير الصناعة وتُحدّث فصليًا. روجعت البيانات في 2026-09-13. المصادر والمنهجية.
الأبعاد والأوزان
- الطول
- 47.3 قدم
- امتداد الجناحين
- 47.1 قدم
- الارتفاع
- 13.1 قدم
- الحمولة القصوى
- 1,450 رطل
- الوقود الأقصى
- 2,802 رطل
محطات البرنامج
- 2014-05الإعلان · الكشف عنها في EBACE، جنيف airport-technology.com
- 2014-11-28الاعتماد · شهادة النوع من EASA en.wikipedia.org
- 2015-04أول تسليم en.wikipedia.org
- 2015-07-06الاعتماد · شهادة النوع من FAA en.wikipedia.org
نطاق أسعار المستعملة ومنحنى القيمة المتبقية
نطاق أسعار المستعملة
AED 16.5M – AED 25.7M
تقديرات. تُنمذج تكاليف التشغيل وأسعار الطائرات المستعملة من معايير الصناعة وتُحدّث فصليًا.
منحنى القيمة المتبقية
الاحتفاظ التقديري بالقيمة على مدى 10 سنوات من الجديد، وفق نموذج إهلاك كل فئة.
Year 10: 62% ≈ AED 18.2M
قارن مع طائرات خاصة مماثلة
Compare: P.180 Avanti EVO vs King Air 260 vs King Air 250 vs TBM 960 →
المصادر ونسب الأعمال
- Piaggio Aerospace P.180 Avanti EVO · Matti Blume · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons