Piper Aircraft M600/SLS
طُرحت M600 في عام 2015 واعتمدتها FAA في يونيو 2016، وقد طوّرت طائرة M500 من Piper بجناح جديد و260 غالونًا من الوقود ومحرك PT6A-42A بقدرة 600 shp، ما منحها سرعة إبحار 274 knots ومدى 1,484 nm وفق معيار NBAA IFR. وأضافت نسخة M600/SLS منذ عام 2020 نظام السلامة HALO مع Garmin Autoland، وحلّت محلها M700 Fury في عام 2024.
باختصار: طائرة Piper Aircraft M600/SLS هي توربينية مروحية بمدى 1,484 nm وسرعة انسيابية 274 عقدة ومكان لـ4 راكبًا. يبلغ سعرها المعلن جديدةً نحو $3.1M وتكلّف قرابة $620 للساعة تشغيليًا (تقدير).
1,484 nm
المدى
274 عقدة
أقصى سرعة انسيابية
4–5
الركاب
AED 11.3M
السعر جديدة
أبرز النقاط
- Garmin G3000 مع HALO Autoland في نسخة SLS
- مدى 1,484 nm وسرعة إبحار 274 kt
- مقصورة مضغوطة بستة مقاعد
الأداء
- المدى
- 1,484 nm
- أقصى سرعة انسيابية
- 274 عقدة
- أقصى ارتفاع
- 30,000 قدم
- مسافة الإقلاع
- 2,635 قدم
- مسافة الهبوط
- 2,659 قدم
- MTOW
- 6,000 رطل
- المحركات
- 1 × Pratt & Whitney Canada PT6A-42A
- القدرة لكل محرك
- 600 shp
- استهلاك الوقود
- 45 غالون/ساعة
- إلكترونيات الطيران
- Garmin G3000 (HALO with Autoland on SLS)
المقصورة
- الركاب
- 4 / 5
- طول المقصورة
- 12.3 قدم
- عرض المقصورة
- 4.1 قدم
- ارتفاع المقصورة
- 3.9 قدم
- حجم المقصورة
- 165 قدم مكعبة
- الأمتعة
- 20 قدم مكعبة
- الحد الأدنى للطاقم
- 1
الاقتصاديات
- السعر جديدة
- AED 11.3M
- التكلفة المتغيرة / ساعة
- AED 2,275
- التكلفة الثابتة / سنة
- AED 807,400
- أول تسليم
- 2016
- خارج الإنتاج
- 2024
- الوحدات المنتجة
- غير منشور
- نطاق أسعار المستعملة
- غير منشور
تقديرات. تُنمذج تكاليف التشغيل وأسعار الطائرات المستعملة من معايير الصناعة وتُحدّث فصليًا. روجعت البيانات في 2026-09-13. المصادر والمنهجية.
الأبعاد والأوزان
- الطول
- 29.7 قدم
- امتداد الجناحين
- 43.2 قدم
- الارتفاع
- 11.3 قدم
- الوقود الأقصى
- 1,742 رطل
محطات البرنامج
- 2015الإعلان · تقديم M600 en.wikipedia.org
- 2016-06-18الاعتماد · اعتماد FAA (M600) en.wikipedia.org
- 2019-10-30محطة · الإعلان عن M600/SLS مع نظام الهبوط التلقائي الطارئ Garmin HALO en.wikipedia.org
- 2020محطة · اعتماد FAA لنظام Garmin Autoland على M600/SLS en.wikipedia.org
نطاق أسعار المستعملة ومنحنى القيمة المتبقية
نطاق أسعار المستعملة
—
تقديرات. تُنمذج تكاليف التشغيل وأسعار الطائرات المستعملة من معايير الصناعة وتُحدّث فصليًا.
منحنى القيمة المتبقية
الاحتفاظ التقديري بالقيمة على مدى 10 سنوات من الجديد، وفق نموذج إهلاك كل فئة.
Year 10: 62% ≈ AED 7M
قارن مع طائرات خاصة مماثلة
Compare: M600/SLS vs P.180 Avanti II vs TBM 850 vs King Air 200/B200 →