
أبوظبي → مكسيكو سيتي
تقطع الرحلة الخاصة من أبوظبي إلى مكسيكو سيتي مسافة 7,772 ميلًا بحريًا (14,394 كم) وتستغرق نحو 33h 18m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 474K – AED 704K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 147,255 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 7 توقفات للتزود بالوقود | 33h 18m | AED 474K – AED 704K | AED 741K – AED 987K | AED 763K – AED 1,034K | AED 147,255 | 4,781 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 8 توقفات للتزود بالوقود | 27h 18m | AED 453K – AED 648K | AED 712K – AED 914K | AED 735K – AED 963K | AED 137,596 | 5,226 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 22h 33m | AED 522K – AED 760K | AED 818K – AED 1,068K | AED 845K – AED 1,131K | AED 160,144 | 8,094 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 20h 13m | AED 614K – AED 898K | AED 958K – AED 1,257K | AED 991K – AED 1,334K | AED 189,020 | 11,123 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 18h 42m | AED 704K – AED 1,033K | AED 1,095K – AED 1,442K | AED 1,134K – AED 1,534K | AED 217,092 | 12,524 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 18h 20m | AED 879K – AED 1,370K | AED 1,370K – AED 1,914K | AED 1,415K – AED 2,031K | AED 281,111 | 15,354 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 16h 55m | AED 1,013K – AED 1,581K | AED 1,573K – AED 2,201K | AED 1,628K – AED 2,344K | AED 324,215 | 19,421 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 17h 57m | AED 1,624K – AED 2,963K | AED 2,530K – AED 4,128K | AED 2,607K – AED 4,366K | AED 573,419 | 38,642 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار أبوظبي–مكسيكو سيتي دون توقف

أبوظبي: أين ستهبط
- مطار البطين التنفيذي OMAD
مطار لطيران الأعمال · مدرج 10,499 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار زايد الدولي OMAA
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,451 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
مكسيكو سيتي: أين ستهبط
- مطار تولوكا الدولي MMTO
مطار لطيران الأعمال · مدرج 13,780 ft · 70 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار مكسيكو سيتي الدولي (بينيتو خواريز) MMMX
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,966 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار فيليبي أنخيليس الدولي MMSM
مطار محوري رئيسي · مدرج 14,764 ft · 60 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 34.3 h | 4,781 kg | AED 147,255 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 20.4 h | 1439 kg | عادةً AED 6,339–AED 15,848 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 19.9 h | 5758 kg | عادةً AED 26,413–AED 63,391 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.