تكلفة الطائرة الخاصة
أكرا → شنغهاي
تقطع الرحلة الخاصة من أكرا إلى شنغهاي مسافة 6,798 ميلًا بحريًا (12,590 كم) وتستغرق نحو 29h 05m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو $113K – $168K ذهابًا فقط — أي قرابة $35,062 للمقعد.
6,798 nm
مسافة الدائرة العظمى
29h 05m
مدة الرحلة (توربينية مروحية)
30.1h vs 18.4h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
4,174 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 1259 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 6 fuel stops | 29h 05m | $113K – $168K | $177K – $235K | $182K – $248K | $35,062 | 4,174 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 7 fuel stops | 23h 55m | $108K – $155K | $170K – $219K | $177K – $232K | $32,907 | 4,579 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 19h 29m | $123K – $179K | $192K – $251K | $200K – $268K | $37,678 | 6,993 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 18h 00m | $150K – $219K | $234K – $307K | $243K – $328K | $46,134 | 9,905 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 16h 35m | $171K – $251K | $267K – $351K | $277K – $376K | $52,733 | 11,106 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 15h 31m | $201K – $315K | $313K – $438K | $325K – $470K | $64,457 | 12,991 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 14h 55m | $245K – $382K | $381K – $532K | $396K – $571K | $78,338 | 17,138 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 15h 50m | $393K – $715K | $613K – $998K | $634K – $1,063K | $138,533 | 34,081 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly أكرا–شنغهاي non-stop
أكرا: where you’d land
- Kotoka International Airport DGAA
Major hub · 11,165 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
شنغهاي: where you’d land
- Shanghai Hongqiao International Airport ZSSS
Airport with private terminal · 11,155 ft runway · 30 min to centre · customs - Shanghai Pudong International Airport ZSPD
Major hub · 13,123 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 30.1 h | 4,174 kg | $35,062 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 18.4 h | 1259 kg | Typically $1,511–$3,777 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 17.9 h | 5036 kg | Typically $6,295–$15,107 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.