تكلفة الطائرة الخاصة
أتلانتا → الدوحة
تقطع الرحلة الخاصة من أتلانتا إلى الدوحة مسافة 6,456 ميلًا بحريًا (11,957 كم) وتستغرق نحو 27h 07m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو $105K – $156K ذهابًا فقط — أي قرابة $32,584 للمقعد.
6,456 nm
مسافة الدائرة العظمى
27h 07m
مدة الرحلة (توربينية مروحية)
28.1h vs 17.6h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
3,891 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 1196 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 27h 07m | $105K – $156K | $164K – $218K | $170K – $231K | $32,584 | 3,891 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 6 fuel stops | 22h 15m | $100K – $144K | $158K – $203K | $164K – $216K | $30,514 | 4,259 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 18h 40m | $118K – $172K | $185K – $241K | $192K – $258K | $36,199 | 6,701 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 17h 13m | $144K – $210K | $225K – $295K | $234K – $316K | $44,252 | 9,478 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 15h 50m | $164K – $240K | $256K – $336K | $266K – $361K | $50,483 | 10,608 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 14h 47m | $192K – $300K | $299K – $419K | $311K – $451K | $61,557 | 12,382 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 14h 14m | $234K – $365K | $364K – $508K | $379K – $547K | $74,832 | 16,337 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 15h 05m | $376K – $683K | $586K – $953K | $607K – $1,018K | $132,326 | 32,483 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly أتلانتا–الدوحة non-stop
أتلانتا: where you’d land
- DeKalb-Peachtree Airport KPDK
Business-aviation airport · 6,001 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Fulton County Airport (Charlie Brown Field) KFTY
Business-aviation airport · 5,796 ft runway · 20 min to centre · 24h - Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport KATL
Major hub · 12,390 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
الدوحة: where you’d land
- Doha International Airport OTBD
Business-aviation airport · 15,000 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Hamad International Airport OTHH
Major hub · 15,912 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 28.1 h | 3,891 kg | $32,584 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 17.6 h | 1196 kg | Typically $1,435–$3,587 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 17.1 h | 4783 kg | Typically $5,979–$14,349 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.