
أوستن → سيدني
تقطع الرحلة الخاصة من أوستن إلى سيدني مسافة 7,364 ميلًا بحريًا (13,638 كم) وتستغرق نحو 31h 06m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 441K – AED 656K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 137,166 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 31h 06m | AED 441K – AED 656K | AED 690K – AED 919K | AED 711K – AED 966K | AED 137,166 | 4,464 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 7 توقفات للتزود بالوقود | 25h 27m | AED 421K – AED 603K | AED 661K – AED 850K | AED 684K – AED 899K | AED 127,966 | 4,872 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 20h 50m | AED 479K – AED 699K | AED 750K – AED 981K | AED 777K – AED 1,044K | AED 147,277 | 7,477 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 19h 17m | AED 587K – AED 859K | AED 917K – AED 1,203K | AED 950K – AED 1,280K | AED 180,766 | 10,613 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 17h 49m | AED 672K – AED 986K | AED 1,046K – AED 1,377K | AED 1,085K – AED 1,469K | AED 207,227 | 11,930 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 17h 28m | AED 839K – AED 1,308K | AED 1,309K – AED 1,828K | AED 1,355K – AED 1,945K | AED 268,398 | 14,628 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 16h 05m | AED 965K – AED 1,506K | AED 1,500K – AED 2,097K | AED 1,555K – AED 2,240K | AED 308,842 | 18,465 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 17h 04m | AED 1,548K – AED 2,821K | AED 2,412K – AED 3,933K | AED 2,489K – AED 4,171K | AED 546,199 | 36,732 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار أوستن–سيدني دون توقف

أوستن: أين ستهبط
- مطار أوستن التنفيذي KEDC
مطار لطيران الأعمال · مدرج 6,025 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار أوستن بيرغستروم الدولي KAUS
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,250 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
سيدني: أين ستهبط
- مطار بانكستاون YSBK
مطار لطيران الأعمال · مدرج 4,646 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs - مطار سيدني كينغسفورد سميث YSSY
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,000 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 32.1 h | 4,464 kg | AED 137,166 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 19.6 h | 1364 kg | عادةً AED 6,006–AED 15,016 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 19.1 h | 5455 kg | عادةً AED 25,026–AED 60,063 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.