تكلفة الطائرة الخاصة
بالي → هيوستن
تقطع الرحلة الخاصة من بالي إلى هيوستن مسافة 8,685 ميلًا بحريًا (16,085 كم) وتستغرق نحو 36h 34m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 518K – AED 770K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 160,948 للمقعد.
8,685 nm
مسافة الدائرة العظمى
36h 34m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
37.6h vs 22.4h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
5,250 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1609 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 7 توقفات للتزود بالوقود | 36h 34m | AED 518K – AED 770K | AED 809K – AED 1,078K | AED 830K – AED 1,125K | AED 160,948 | 5,250 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 9 توقفات للتزود بالوقود | 30h 31m | AED 506K – AED 723K | AED 795K – AED 1,021K | AED 818K – AED 1,070K | AED 153,645 | 5,842 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 24h 44m | AED 568K – AED 829K | AED 889K – AED 1,164K | AED 917K – AED 1,226K | AED 174,659 | 8,875 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 23h 02m | AED 702K – AED 1,026K | AED 1,097K – AED 1,438K | AED 1,130K – AED 1,515K | AED 216,002 | 12,678 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 21h 26m | AED 811K – AED 1,188K | AED 1,264K – AED 1,661K | AED 1,303K – AED 1,753K | AED 249,817 | 14,357 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 20h 17m | AED 967K – AED 1,510K | AED 1,505K – AED 2,106K | AED 1,551K – AED 2,224K | AED 309,572 | 16,982 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 18h 47m | AED 1,119K – AED 1,750K | AED 1,737K – AED 2,434K | AED 1,792K – AED 2,577K | AED 358,632 | 21,562 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 19h 56m | AED 1,795K – AED 3,280K | AED 2,792K – AED 4,565K | AED 2,869K – AED 4,804K | AED 634,356 | 42,917 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار بالي–هيوستن دون توقف
بالي: أين ستهبط
- مطار إي غوستي نغوراه راي الدولي WADD
مطار محوري رئيسي · مدرج 9,843 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
هيوستن: أين ستهبط
- مطار شوغر لاند الإقليمي KSGR
مطار لطيران الأعمال · مدرج 8,000 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار ويليام بي. هوبي KHOU
مطار بمحطة خاصة · مدرج 7,602 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار جورج بوش الدولي KIAH
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,001 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 37.6 h | 5,250 kg | AED 160,948 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 22.4 h | 1609 kg | عادةً AED 7,084–AED 17,710 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 21.9 h | 6434 kg | عادةً AED 29,517–AED 70,840 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.