
بانكوك → واشنطن العاصمة
تقطع الرحلة الخاصة من بانكوك إلى واشنطن العاصمة مسافة 7,632 ميلًا بحريًا (14,134 كم) وتستغرق نحو 32h 03m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 454K – AED 675K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 141,178 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 32h 03m | AED 454K – AED 675K | AED 709K – AED 946K | AED 730K – AED 992K | AED 141,178 | 4,602 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 8 توقفات للتزود بالوقود | 26h 56m | AED 447K – AED 639K | AED 703K – AED 902K | AED 726K – AED 951K | AED 135,812 | 5,154 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 21h 28m | AED 493K – AED 719K | AED 771K – AED 1,009K | AED 798K – AED 1,072K | AED 151,531 | 7,705 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 19h 54m | AED 605K – AED 885K | AED 944K – AED 1,239K | AED 977K – AED 1,316K | AED 186,179 | 10,948 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 18h 23m | AED 693K – AED 1,017K | AED 1,078K – AED 1,420K | AED 1,117K – AED 1,511K | AED 213,697 | 12,320 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 18h 02m | AED 865K – AED 1,349K | AED 1,349K – AED 1,884K | AED 1,395K – AED 2,002K | AED 276,736 | 15,104 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 16h 37m | AED 996K – AED 1,555K | AED 1,548K – AED 2,165K | AED 1,603K – AED 2,309K | AED 318,923 | 19,092 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 17h 38m | AED 1,598K – AED 2,914K | AED 2,489K – AED 4,061K | AED 2,566K – AED 4,299K | AED 564,050 | 37,985 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار بانكوك–واشنطن العاصمة دون توقف

بانكوك: أين ستهبط
- مطار دون موانغ الدولي VTBD
مطار بمحطة خاصة · مدرج 12,139 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار سوفارنابومي VTBS
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
واشنطن العاصمة: أين ستهبط
- مطار ماناساس الإقليمي KHEF
مطار لطيران الأعمال · مدرج 6,200 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار واشنطن دالاس الدولي KIAD
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,501 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار رونالد ريغان واشنطن الوطني KDCA
مطار محوري رئيسي · مدرج 7,169 ft · 10 دقيقة إلى المركز · customs
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 33.1 h | 4,602 kg | AED 141,178 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 20.1 h | 1413 kg | عادةً AED 6,225–AED 15,561 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 19.6 h | 5654 kg | عادةً AED 25,936–AED 62,246 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.