تكلفة الطائرة الخاصة
برشلونة → طوكيو
تقطع الرحلة الخاصة من برشلونة إلى طوكيو مسافة 5,639 ميلًا بحريًا (10,443 كم) وتستغرق نحو 24h 11m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 346K – AED 513K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 107,329 للمقعد.
5,639 nm
مسافة الدائرة العظمى
24h 11m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
25.2h vs 15.9h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
3,472 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1044 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 24h 11m | AED 346K – AED 513K | AED 541K – AED 720K | AED 562K – AED 766K | AED 107,329 | 3,472 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 20h 02m | AED 335K – AED 478K | AED 527K – AED 675K | AED 550K – AED 725K | AED 101,597 | 3,836 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 15h 59m | AED 369K – AED 539K | AED 578K – AED 756K | AED 606K – AED 819K | AED 113,476 | 5,733 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 14h 37m | AED 446K – AED 653K | AED 697K – AED 914K | AED 730K – AED 991K | AED 137,364 | 8,043 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 14h 04m | AED 538K – AED 786K | AED 840K – AED 1,102K | AED 879K – AED 1,193K | AED 165,506 | 9,418 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 13h 03m | AED 626K – AED 977K | AED 975K – AED 1,364K | AED 1,021K – AED 1,482K | AED 200,444 | 10,926 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 33m | AED 763K – AED 1,187K | AED 1,190K – AED 1,658K | AED 1,245K – AED 1,801K | AED 243,831 | 14,422 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 13h 19m | AED 1,226K – AED 2,223K | AED 1,917K – AED 3,107K | AED 1,994K – AED 3,345K | AED 431,100 | 28,657 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار برشلونة–طوكيو دون توقف
برشلونة: أين ستهبط
- مطار جيرونا كوستا برافا LEGE
مطار بمحطة خاصة · مدرج 7,874 ft · 75 دقيقة إلى المركز · customs - مطار برشلونة إل برات جوزيب تاراديلاس LEBL
مطار محوري رئيسي · مدرج 10,997 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
طوكيو: أين ستهبط
- مطار طوكيو هانيدا RJTT
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,024 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار ناريتا الدولي RJAA
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 70 دقيقة إلى المركز · customs
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 25.2 h | 3,472 kg | AED 107,329 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 15.9 h | 1044 kg | عادةً AED 4,599–AED 11,498 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 15.4 h | 4177 kg | عادةً AED 19,164–AED 45,993 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.