تكلفة الطائرة الخاصة
بكين → مينيابوليس
تقطع الرحلة الخاصة من بكين إلى مينيابوليس مسافة 5,459 ميلًا بحريًا (10,110 كم) وتستغرق نحو 11h 26m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 683K – AED 1,070K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 219,081 للمقعد.
5,459 nm
مسافة الدائرة العظمى
11h 26m
مدة الطيران (طائرة فائقة المدى)
12.4h vs 15.5h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
13,139 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1011 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 22h 48m | AED 324K – AED 482K | AED 506K – AED 674K | AED 527K – AED 721K | AED 100,661 | 3,273 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 18h 48m | AED 312K – AED 447K | AED 490K – AED 630K | AED 513K – AED 679K | AED 94,870 | 3,599 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 15h 33m | AED 360K – AED 525K | AED 564K – AED 738K | AED 592K – AED 800K | AED 110,621 | 5,580 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 14h 12m | AED 434K – AED 635K | AED 679K – AED 890K | AED 712K – AED 967K | AED 133,727 | 7,818 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 13h 40m | AED 524K – AED 766K | AED 818K – AED 1,073K | AED 857K – AED 1,165K | AED 161,157 | 9,156 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 40m | AED 609K – AED 950K | AED 948K – AED 1,326K | AED 994K – AED 1,444K | AED 194,844 | 10,606 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 11h 26m | AED 683K – AED 1,070K | AED 1,058K – AED 1,486K | AED 1,113K – AED 1,629K | AED 219,081 | 13,139 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 55m | AED 1,193K – AED 2,160K | AED 1,865K – AED 3,021K | AED 1,942K – AED 3,259K | AED 419,107 | 27,815 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار بكين–مينيابوليس دون توقف
بكين: أين ستهبط
- مطار بكين العاصمة الدولي ZBAA
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,467 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار بكين داشينغ الدولي ZBAD
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,467 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
مينيابوليس: أين ستهبط
- مطار سانت بول داونتاون (هولمان) KSTP
مطار لطيران الأعمال · مدرج 6,491 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار مينيابوليس سانت بول الدولي KMSP
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,006 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 12.4 h | 13,139 kg | AED 219,081 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 15.5 h | 1011 kg | عادةً AED 4,453–AED 11,132 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 15 h | 4044 kg | عادةً AED 18,553–AED 44,527 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.