تكلفة الطائرة الخاصة
بيروت → باكو
تقطع الرحلة الخاصة من بيروت إلى باكو مسافة 802 ميلًا بحريًا (1,485 كم) وتستغرق نحو 2h 28m على متن طائرة خفيفة جدًا. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 44,378 – AED 63,267 ذهابًا فقط — أي قرابة AED 13,454 للمقعد.
802 nm
مسافة الدائرة العظمى
2h 28m
مدة الطيران (طائرة خفيفة جدًا)
3.5h vs 5.6h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
472 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 148 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 3h 10m | AED 48,227 – AED 71,304 | AED 75,719 – AED 100K | AED 97,005 – AED 147K | AED 14,941 | 454 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | دون توقف | 2h 28m | AED 44,378 – AED 63,267 | AED 69,969 – AED 89,541 | AED 92,723 – AED 139K | AED 13,454 | 472 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | دون توقف | 2h 13m | AED 57,215 – AED 82,406 | AED 90,565 – AED 117K | AED 118K – AED 179K | AED 17,455 | 793 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 2h 07m | AED 73,804 – AED 106K | AED 117K – AED 151K | AED 150K – AED 228K | AED 22,497 | 1,168 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 2h 03m | AED 89,420 – AED 129K | AED 142K – AED 183K | AED 180K – AED 275K | AED 27,242 | 1,368 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 2h 00m | AED 113K – AED 171K | AED 179K – AED 244K | AED 225K – AED 362K | AED 35,511 | 1,679 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 1h 56m | AED 139K – AED 210K | AED 221K – AED 300K | AED 276K – AED 443K | AED 43,567 | 2,223 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 2h 03m | AED 226K – AED 391K | AED 362K – AED 560K | AED 439K – AED 798K | AED 77,085 | 4,398 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار بيروت–باكو دون توقف
بيروت: أين ستهبط
- مطار بيروت رفيق الحريري الدولي OLBA
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,467 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
باكو: أين ستهبط
- مطار حيدر علييف الدولي UBBB
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة خفيفة جدًا) | 3.5 h | 472 kg | AED 13,454 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 5.6 h | 148 kg | عادةً AED 654–AED 1,634 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 5.1 h | 594 kg | عادةً AED 2,724–AED 6,538 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.