تكلفة الطائرة الخاصة
بيروت → دلهي
تقطع الرحلة الخاصة من بيروت إلى دلهي مسافة 2,146 ميلًا بحريًا (3,974 كم) وتستغرق نحو 4h 58m على متن طائرة فوق المتوسطة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 194K – AED 284K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 59,748 للمقعد.
2,146 nm
مسافة الدائرة العظمى
4h 58m
مدة الطيران (طائرة فوق المتوسطة)
6h vs 8.5h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
3,326 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 397 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 8h 43m | AED 126K – AED 187K | AED 196K – AED 262K | AED 218K – AED 308K | AED 39,063 | 1,251 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 7h 36m | AED 130K – AED 185K | AED 205K – AED 262K | AED 228K – AED 312K | AED 39,427 | 1,454 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 6h 10m | AED 148K – AED 214K | AED 232K – AED 302K | AED 260K – AED 364K | AED 45,196 | 2,210 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 5h 56m | AED 190K – AED 275K | AED 299K – AED 389K | AED 332K – AED 466K | AED 58,195 | 3,261 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 4h 58m | AED 194K – AED 284K | AED 303K – AED 397K | AED 341K – AED 489K | AED 59,748 | 3,326 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 4h 52m | AED 242K – AED 377K | AED 379K – AED 528K | AED 425K – AED 645K | AED 77,397 | 4,074 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 4h 41m | AED 296K – AED 458K | AED 463K – AED 642K | AED 518K – AED 785K | AED 94,216 | 5,373 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 4h 58m | AED 477K – AED 858K | AED 748K – AED 1,203K | AED 825K – AED 1,442K | AED 166,757 | 10,690 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار بيروت–دلهي دون توقف
بيروت: أين ستهبط
- مطار بيروت رفيق الحريري الدولي OLBA
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,467 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
دلهي: أين ستهبط
- مطار إنديرا غاندي الدولي VIDP
مطار محوري رئيسي · مدرج 14,534 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فوق المتوسطة) | 6 h | 3,326 kg | AED 59,748 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 8.5 h | 397 kg | عادةً AED 1,750–AED 4,375 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 8 h | 1590 kg | عادةً AED 7,292–AED 17,500 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.