تكلفة الطائرة الخاصة
بيروت → سياتل
تقطع الرحلة الخاصة من بيروت إلى سياتل مسافة 5,779 ميلًا بحريًا (10,702 كم) وتستغرق نحو 24h 41m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو $95,992 – $143K ذهابًا فقط — أي قرابة $29,816 للمقعد.
5,779 nm
مسافة الدائرة العظمى
24h 41m
مدة الرحلة (توربينية مروحية)
25.7h vs 16.2h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
3,544 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 1070 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 24h 41m | $95,992 – $143K | $150K – $200K | $156K – $213K | $29,816 | 3,544 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 6 fuel stops | 20h 25m | $92,770 – $133K | $146K – $187K | $152K – $201K | $28,167 | 3,908 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 16h 19m | $103K – $150K | $161K – $210K | $168K – $227K | $31,525 | 5,853 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 14h 56m | $124K – $182K | $194K – $254K | $203K – $275K | $38,198 | 8,217 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 14h 22m | $149K – $219K | $233K – $306K | $244K – $331K | $46,017 | 9,621 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 13h 21m | $174K – $272K | $271K – $380K | $284K – $412K | $55,803 | 11,175 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 12h 51m | $212K – $331K | $331K – $461K | $346K – $500K | $67,873 | 14,749 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 13h 37m | $341K – $619K | $533K – $865K | $554K – $930K | $120,004 | 29,310 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly بيروت–سياتل non-stop
بيروت: where you’d land
- Beirut–Rafic Hariri International Airport OLBA
Major hub · 12,467 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
سياتل: where you’d land
- Boeing Field / King County International Airport KBFI
Business-aviation airport · 10,000 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Paine Field (Snohomish County Airport) KPAE
Airport with private terminal · 9,010 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Seattle-Tacoma International Airport KSEA
Major hub · 11,901 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 25.7 h | 3,544 kg | $29,816 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 16.2 h | 1070 kg | Typically $1,284–$3,211 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 15.7 h | 4281 kg | Typically $5,351–$12,842 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.