تكلفة الطائرة الخاصة
سياتل → بيروت
تقطع الرحلة الخاصة من سياتل إلى بيروت مسافة 5,779 ميلًا بحريًا (10,702 كم) وتستغرق نحو 24h 41m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 352K – AED 523K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 109,425 للمقعد.
5,779 nm
مسافة الدائرة العظمى
24h 41m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
25.7h vs 16.2h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
3,544 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1070 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 24h 41m | AED 352K – AED 523K | AED 551K – AED 734K | AED 572K – AED 780K | AED 109,425 | 3,544 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 20h 25m | AED 340K – AED 487K | AED 536K – AED 687K | AED 558K – AED 736K | AED 103,373 | 3,908 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 16h 19m | AED 376K – AED 549K | AED 589K – AED 771K | AED 617K – AED 833K | AED 115,697 | 5,853 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 14h 56m | AED 455K – AED 666K | AED 711K – AED 933K | AED 744K – AED 1,010K | AED 140,187 | 8,217 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 14h 22m | AED 549K – AED 802K | AED 857K – AED 1,124K | AED 895K – AED 1,216K | AED 168,882 | 9,621 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 13h 21m | AED 640K – AED 999K | AED 996K – AED 1,394K | AED 1,042K – AED 1,511K | AED 204,797 | 11,175 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 51m | AED 780K – AED 1,213K | AED 1,215K – AED 1,694K | AED 1,270K – AED 1,837K | AED 249,094 | 14,749 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 13h 37m | AED 1,252K – AED 2,271K | AED 1,957K – AED 3,174K | AED 2,034K – AED 3,412K | AED 440,415 | 29,310 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار سياتل–بيروت دون توقف
سياتل: أين ستهبط
- بوينغ فيلد / مطار مقاطعة كينغ الدولي KBFI
مطار لطيران الأعمال · مدرج 10,000 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار باين فيلد (مطار مقاطعة سنوهوميش) KPAE
مطار بمحطة خاصة · مدرج 9,010 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار سياتل تاكوما الدولي KSEA
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,901 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
بيروت: أين ستهبط
- مطار بيروت رفيق الحريري الدولي OLBA
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,467 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 25.7 h | 3,544 kg | AED 109,425 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 16.2 h | 1070 kg | عادةً AED 4,713–AED 11,783 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 15.7 h | 4281 kg | عادةً AED 19,638–AED 47,131 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.