تكلفة الطائرة الخاصة
برمودا → ميلانو
تقطع الرحلة الخاصة من برمودا إلى ميلانو مسافة 3,420 ميلًا بحريًا (6,334 كم) وتستغرق نحو 7h 35m على متن طائرة كبيرة المقصورة. لـ4 ركاب، توقّع نحو $99,545 – $156K ذهابًا فقط — أي قرابة $31,910 للمقعد.
3,420 nm
مسافة الدائرة العظمى
7h 35m
مدة الرحلة (طائرة كبيرة المقصورة)
8.6h vs 11.2h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
6,345 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 633 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 14h 46m | $58,072 – $86,056 | $91,003 – $121K | $96,803 – $134K | $18,016 | 2,119 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 11h 48m | $53,893 – $77,041 | $84,759 – $109K | $90,959 – $122K | $16,367 | 2,257 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 9h 57m | $63,838 – $92,746 | $100K – $131K | $108K – $148K | $19,573 | 3,568 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 8h 49m | $74,380 – $109K | $116K – $152K | $125K – $173K | $22,881 | 4,855 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 8h 29m | $89,680 – $131K | $140K – $184K | $151K – $209K | $27,577 | 5,684 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 7h 35m | $99,545 – $156K | $155K – $217K | $167K – $249K | $31,910 | 6,345 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 7h 17m | $121K – $189K | $189K – $263K | $204K – $302K | $38,758 | 8,360 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 7h 44m | $195K – $354K | $304K – $494K | $325K – $559K | $68,607 | 16,656 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly برمودا–ميلانو non-stop
برمودا: where you’d land
- L.F. Wade International Airport TXKF
Airport with private terminal · 9,713 ft runway · 25 min to centre · customs
ميلانو: where you’d land
- Milan Linate Airport LIML
Airport with private terminal · 8,012 ft runway · 20 min to centre · customs - Milan Malpensa Airport LIMC
Major hub · 12,861 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة كبيرة المقصورة) | 8.6 h | 6,345 kg | $31,910 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 11.2 h | 633 kg | Typically $760–$1,900 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 10.7 h | 2534 kg | Typically $3,167–$7,601 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.