تكلفة الطائرة الخاصة
بوغوتا → بوينس آيرس
تقطع الرحلة الخاصة من بوغوتا إلى بوينس آيرس مسافة 2,510 ميلًا بحريًا (4,649 كم) وتستغرق نحو 5h 45m على متن طائرة فوق المتوسطة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 222K – AED 326K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 68,563 للمقعد.
2,510 nm
مسافة الدائرة العظمى
5h 45m
مدة الطيران (طائرة فوق المتوسطة)
6.8h vs 9.2h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
3,857 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 465 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 10h 46m | AED 156K – AED 232K | AED 245K – AED 326K | AED 266K – AED 372K | AED 48,503 | 1,545 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 8h 35m | AED 145K – AED 207K | AED 228K – AED 293K | AED 251K – AED 342K | AED 44,058 | 1,643 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 7h 02m | AED 166K – AED 242K | AED 261K – AED 340K | AED 288K – AED 403K | AED 50,991 | 2,522 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 6h 45m | AED 214K – AED 311K | AED 336K – AED 438K | AED 369K – AED 515K | AED 65,568 | 3,717 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 5h 45m | AED 222K – AED 326K | AED 346K – AED 456K | AED 385K – AED 547K | AED 68,563 | 3,857 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 5h 38m | AED 278K – AED 432K | AED 433K – AED 604K | AED 479K – AED 722K | AED 88,755 | 4,724 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 5h 25m | AED 338K – AED 525K | AED 528K – AED 735K | AED 583K – AED 878K | AED 107,953 | 6,228 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 5h 45m | AED 545K – AED 984K | AED 853K – AED 1,378K | AED 930K – AED 1,616K | AED 191,079 | 12,396 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار بوغوتا–بوينس آيرس دون توقف
بوغوتا: أين ستهبط
- مطار غوايمارال SKGY
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,643 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs - مطار إل دورادو الدولي SKBO
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,467 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
بوينس آيرس: أين ستهبط
- مطار سان فرناندو SADF
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,800 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs - مطار أيروباركي خورخي نيوبيري SABE
مطار محوري رئيسي · مدرج 6,890 ft · 10 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار مينيسترو بيستاريني الدولي (إيزيزا) SAEZ
مطار محوري رئيسي · مدرج 10,827 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فوق المتوسطة) | 6.8 h | 3,857 kg | AED 68,563 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 9.2 h | 465 kg | عادةً AED 2,047–AED 5,118 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 8.7 h | 1860 kg | عادةً AED 8,531–AED 20,474 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.