
بوسطن → بوينس آيرس
تقطع الرحلة الخاصة من بوسطن إلى بوينس آيرس مسافة 4,662 ميلًا بحريًا (8,634 كم) وتستغرق نحو 9h 49m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 590K – AED 922K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 189,042 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 19h 57m | AED 286K – AED 424K | AED 447K – AED 595K | AED 468K – AED 641K | AED 88,711 | 2,864 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 15h 54m | AED 264K – AED 378K | AED 415K – AED 533K | AED 438K – AED 582K | AED 80,292 | 3,043 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 13h 39m | AED 319K – AED 464K | AED 502K – AED 654K | AED 529K – AED 716K | AED 97,952 | 4,899 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 12h 24m | AED 383K – AED 558K | AED 599K – AED 784K | AED 632K – AED 861K | AED 117,601 | 6,821 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 11h 11m | AED 426K – AED 624K | AED 663K – AED 872K | AED 702K – AED 964K | AED 131,239 | 7,493 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 10h 58m | AED 532K – AED 828K | AED 830K – AED 1,158K | AED 876K – AED 1,276K | AED 170,002 | 9,185 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 9h 49m | AED 590K – AED 922K | AED 915K – AED 1,283K | AED 970K – AED 1,426K | AED 189,042 | 11,271 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 10h 26m | AED 946K – AED 1,731K | AED 1,471K – AED 2,408K | AED 1,548K – AED 2,646K | AED 334,645 | 22,469 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار بوسطن–بوينس آيرس دون توقف
بوسطن: أين ستهبط
- مطار لورنس جي. هانسكوم KBED
مطار لطيران الأعمال · مدرج 7,011 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار بوسطن لوغان الدولي KBOS
مطار محوري رئيسي · مدرج 10,083 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
بوينس آيرس: أين ستهبط
- مطار سان فرناندو SADF
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,800 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs - مطار أيروباركي خورخي نيوبيري SABE
مطار محوري رئيسي · مدرج 6,890 ft · 10 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار مينيسترو بيستاريني الدولي (إيزيزا) SAEZ
مطار محوري رئيسي · مدرج 10,827 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 10.8 h | 11,271 kg | AED 189,042 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 13.8 h | 863 kg | عادةً AED 3,802–AED 9,506 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 13.3 h | 3454 kg | عادةً AED 15,843–AED 38,024 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.
