تكلفة الطائرة الخاصة
بوسطن → الدار البيضاء
تقطع الرحلة الخاصة من بوسطن إلى الدار البيضاء مسافة 2,984 ميلًا بحريًا (5,527 كم) وتستغرق نحو 6h 39m على متن طائرة كبيرة المقصورة. لـ4 ركاب، توقّع نحو $88,091 – $138K ذهابًا فقط — أي قرابة $28,209 للمقعد.
2,984 nm
مسافة الدائرة العظمى
6h 39m
مدة الرحلة (طائرة كبيرة المقصورة)
7.6h vs 10.2h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
5,568 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 553 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 12h 27m | $48,775 – $72,446 | $76,285 – $102K | $82,085 – $114K | $15,153 | 1,788 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 10h 37m | $48,993 – $69,867 | $77,220 – $98,851 | $83,420 – $112K | $14,858 | 2,032 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 8h 09m | $51,879 – $75,692 | $81,199 – $106K | $88,699 – $123K | $15,946 | 2,927 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 7h 50m | $66,653 – $97,176 | $104K – $137K | $113K – $158K | $20,479 | 4,310 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 7h 32m | $80,441 – $117K | $126K – $165K | $137K – $190K | $24,704 | 5,049 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 6h 39m | $88,091 – $138K | $137K – $192K | $150K – $224K | $28,209 | 5,568 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 6h 23m | $107K – $167K | $167K – $233K | $182K – $272K | $34,283 | 7,339 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 6h 47m | $173K – $313K | $270K – $437K | $291K – $502K | $60,683 | 14,615 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly بوسطن–الدار البيضاء non-stop
بوسطن: where you’d land
- Laurence G. Hanscom Field KBED
Business-aviation airport · 7,011 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h - Boston Logan International Airport KBOS
Major hub · 10,083 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
الدار البيضاء: where you’d land
- Mohammed V International Airport GMMN
Major hub · 12,205 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة كبيرة المقصورة) | 7.6 h | 5,568 kg | $28,209 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 10.2 h | 553 kg | Typically $663–$1,658 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 9.7 h | 2211 kg | Typically $2,763–$6,632 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.