تكلفة الطائرة الخاصة
بوسطن → ماكاو
تقطع الرحلة الخاصة من بوسطن إلى ماكاو مسافة 6,926 ميلًا بحريًا (12,826 كم) وتستغرق نحو 29h 32m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 420K – AED 624K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 130,593 للمقعد.
6,926 nm
مسافة الدائرة العظمى
29h 32m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
30.5h vs 18.6h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
4,240 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1283 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 29h 32m | AED 420K – AED 624K | AED 657K – AED 876K | AED 679K – AED 922K | AED 130,593 | 4,240 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 7 توقفات للتزود بالوقود | 24h 16m | AED 403K – AED 576K | AED 633K – AED 813K | AED 656K – AED 862K | AED 122,395 | 4,645 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 19h 47m | AED 457K – AED 666K | AED 715K – AED 935K | AED 743K – AED 998K | AED 140,308 | 7,102 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 18h 17m | AED 559K – AED 817K | AED 873K – AED 1,144K | AED 906K – AED 1,222K | AED 171,899 | 10,065 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 16h 51m | AED 638K – AED 935K | AED 994K – AED 1,307K | AED 1,033K – AED 1,399K | AED 196,620 | 11,292 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 15h 47m | AED 750K – AED 1,174K | AED 1,166K – AED 1,635K | AED 1,212K – AED 1,753K | AED 240,539 | 13,218 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 15h 11m | AED 914K – AED 1,425K | AED 1,421K – AED 1,986K | AED 1,476K – AED 2,129K | AED 292,319 | 17,437 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 16h 06m | AED 1,466K – AED 2,669K | AED 2,286K – AED 3,723K | AED 2,364K – AED 3,961K | AED 516,945 | 34,680 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار بوسطن–ماكاو دون توقف
بوسطن: أين ستهبط
- مطار لورنس جي. هانسكوم KBED
مطار لطيران الأعمال · مدرج 7,011 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار بوسطن لوغان الدولي KBOS
مطار محوري رئيسي · مدرج 10,083 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
ماكاو: أين ستهبط
- مطار ماكاو الدولي VMMC
مطار بمحطة خاصة · مدرج 11,024 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار تشوهاي جينوان ZGSD
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,517 ft · 40 دقيقة إلى المركز · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 30.5 h | 4,240 kg | AED 130,593 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 18.6 h | 1283 kg | عادةً AED 5,649–AED 14,122 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 18.1 h | 5131 kg | عادةً AED 23,536–AED 56,487 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.