برازيليا → هونغ كونغ
تقطع الرحلة الخاصة من برازيليا إلى هونغ كونغ مسافة 9,707 ميلًا بحريًا (17,978 كم) وتستغرق نحو 40h 58m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 580K – AED 862K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 180,241 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 8 توقفات للتزود بالوقود | 40h 58m | AED 580K – AED 862K | AED 906K – AED 1,208K | AED 927K – AED 1,254K | AED 180,241 | 5,881 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 10 توقفات للتزود بالوقود | 34h 02m | AED 563K – AED 806K | AED 885K – AED 1,136K | AED 908K – AED 1,185K | AED 171,077 | 6,515 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 27h 55m | AED 642K – AED 936K | AED 1,006K – AED 1,315K | AED 1,033K – AED 1,378K | AED 197,281 | 10,017 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 25h 22m | AED 768K – AED 1,125K | AED 1,199K – AED 1,574K | AED 1,232K – AED 1,651K | AED 236,671 | 13,956 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 23h 39m | AED 890K – AED 1,306K | AED 1,387K – AED 1,824K | AED 1,425K – AED 1,916K | AED 274,531 | 15,845 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 22h 27m | AED 1,065K – AED 1,666K | AED 1,657K – AED 2,322K | AED 1,703K – AED 2,439K | AED 341,413 | 18,802 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 20h 52m | AED 1,239K – AED 1,938K | AED 1,921K – AED 2,694K | AED 1,976K – AED 2,837K | AED 397,142 | 23,957 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 22h 09m | AED 1,986K – AED 3,635K | AED 3,085K – AED 5,054K | AED 3,162K – AED 5,293K | AED 702,533 | 47,701 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
لا توجد طائرة خاصة تقطع هذا المسار دون توقف مع 4 ركاب
على مسافة 9,707 nm يتجاوز هذا حتى قدرة الطائرات فائقة المدى؛ توقّع توقفًا واحدًا أو أكثر للتزود بالوقود، مدة كل منها نحو 45 دقيقة.
برازيليا: أين ستهبط
- مطار برازيليا الدولي SBBR
مطار محوري رئيسي · مدرج 10,499 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
هونغ كونغ: أين ستهبط
- مطار هونغ كونغ الدولي VHHH
مطار بمحطة خاصة · مدرج 12,467 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 42 h | 5,881 kg | AED 180,241 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 24.6 h | 1798 kg | عادةً AED 7,918–AED 19,794 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 24.1 h | 7191 kg | عادةً AED 32,990–AED 79,175 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.