تكلفة الطائرة الخاصة
برازيليا → الدوحة
تقطع الرحلة الخاصة من برازيليا إلى الدوحة مسافة 6,311 ميلًا بحريًا (11,688 كم) وتستغرق نحو 26h 35m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو $103K – $153K ذهابًا فقط — أي قرابة $31,991 للمقعد.
6,311 nm
مسافة الدائرة العظمى
26h 35m
مدة الرحلة (توربينية مروحية)
27.6h vs 17.3h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
3,817 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 1169 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 26h 35m | $103K – $153K | $161K – $214K | $167K – $227K | $31,991 | 3,817 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 6 fuel stops | 21h 51m | $98,757 – $141K | $155K – $199K | $161K – $213K | $30,011 | 4,183 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 18h 20m | $116K – $169K | $182K – $237K | $189K – $254K | $35,570 | 6,577 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 16h 09m | $133K – $196K | $208K – $273K | $217K – $294K | $41,133 | 8,883 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 15h 31m | $161K – $235K | $251K – $329K | $261K – $354K | $49,526 | 10,397 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 14h 29m | $188K – $294K | $293K – $410K | $305K – $442K | $60,324 | 12,123 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 13h 56m | $229K – $357K | $357K – $498K | $372K – $537K | $73,341 | 15,997 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 14h 46m | $368K – $669K | $575K – $934K | $596K – $999K | $129,685 | 31,803 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly برازيليا–الدوحة non-stop
برازيليا: where you’d land
- Brasília International Airport SBBR
Major hub · 10,499 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
الدوحة: where you’d land
- Doha International Airport OTBD
Business-aviation airport · 15,000 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Hamad International Airport OTHH
Major hub · 15,912 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 27.6 h | 3,817 kg | $31,991 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 17.3 h | 1169 kg | Typically $1,403–$3,506 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 16.8 h | 4675 kg | Typically $5,844–$14,026 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.