هونغ كونغ → برازيليا
تقطع الرحلة الخاصة من هونغ كونغ إلى برازيليا مسافة 9,707 ميلًا بحريًا (17,978 كم) وتستغرق نحو 40h 58m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو $158K – $235K ذهابًا فقط — أي قرابة $49,112 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 8 توقفات للتزود بالوقود | 40h 58m | $158K – $235K | $247K – $329K | $253K – $342K | $49,112 | 5,881 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 10 fuel stops | 34h 02m | $153K – $219K | $241K – $310K | $247K – $323K | $46,615 | 6,515 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 6 fuel stops | 27h 55m | $175K – $255K | $274K – $358K | $282K – $375K | $53,755 | 10,017 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 25h 22m | $209K – $307K | $327K – $429K | $336K – $450K | $64,488 | 13,956 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 23h 39m | $243K – $356K | $378K – $497K | $388K – $522K | $74,804 | 15,845 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 22h 27m | $290K – $454K | $451K – $633K | $464K – $665K | $93,028 | 18,802 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 20h 52m | $338K – $528K | $523K – $734K | $538K – $773K | $108,213 | 23,957 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 22h 09m | $541K – $990K | $841K – $1,377K | $862K – $1,442K | $191,426 | 47,701 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
لا توجد طائرة أعمال تطير هذه المسافة دون توقف بأربعة ركاب
At 9,707 nm this is beyond even ultra-long-range jets; expect one or more fuel stops of about 45 minutes each.
هونغ كونغ: where you’d land
- Hong Kong International Airport VHHH
Airport with private terminal · 12,467 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
برازيليا: where you’d land
- Brasília International Airport SBBR
Major hub · 10,499 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 42 h | 5,881 kg | $49,112 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 24.6 h | 1798 kg | Typically $2,157–$5,393 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 24.1 h | 7191 kg | Typically $8,989–$21,574 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.