تكلفة الطائرة الخاصة
بوخارست → ساو باولو
تقطع الرحلة الخاصة من بوخارست إلى ساو باولو مسافة 5,706 ميلًا بحريًا (10,568 كم) وتستغرق نحو 24h 26m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 349K – AED 518K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 108,338 للمقعد.
5,706 nm
مسافة الدائرة العظمى
24h 26m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
25.4h vs 16h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
3,507 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1057 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 24h 26m | AED 349K – AED 518K | AED 546K – AED 727K | AED 567K – AED 773K | AED 108,338 | 3,507 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 20h 13m | AED 337K – AED 482K | AED 531K – AED 681K | AED 554K – AED 730K | AED 102,452 | 3,871 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 16h 08m | AED 373K – AED 544K | AED 584K – AED 763K | AED 611K – AED 826K | AED 114,548 | 5,791 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 14h 46m | AED 451K – AED 659K | AED 703K – AED 923K | AED 736K – AED 1,000K | AED 138,722 | 8,127 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 14h 12m | AED 543K – AED 794K | AED 848K – AED 1,112K | AED 887K – AED 1,204K | AED 167,132 | 9,516 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 13h 11m | AED 633K – AED 988K | AED 985K – AED 1,378K | AED 1,031K – AED 1,496K | AED 202,544 | 11,046 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 42m | AED 771K – AED 1,200K | AED 1,202K – AED 1,675K | AED 1,257K – AED 1,818K | AED 246,367 | 14,579 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 13h 27m | AED 1,239K – AED 2,246K | AED 1,936K – AED 3,139K | AED 2,013K – AED 3,377K | AED 435,592 | 28,972 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار بوخارست–ساو باولو دون توقف
بوخارست: أين ستهبط
- مطار بوخارست بانياسا أوريل فلايكو الدولي LRBS
مطار بمحطة خاصة · مدرج 10,171 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs - مطار بوخارست هنري كواندا الدولي LROP
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,483 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
ساو باولو: أين ستهبط
- مطار سوروكابا SDCO
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,347 ft · 80 دقيقة إلى المركز · 24h - مطار ساو باولو كونغونياس SBSP
مطار بمحطة خاصة · مدرج 6,365 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs - مطار ساو باولو غواروليوس الدولي SBGR
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,139 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 25.4 h | 3,507 kg | AED 108,338 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 16 h | 1057 kg | عادةً AED 4,654–AED 11,635 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 15.5 h | 4227 kg | عادةً AED 19,392–AED 46,542 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.