بوينس آيرس → شنجن
تقطع الرحلة الخاصة من بوينس آيرس إلى شنجن مسافة 9,993 ميلًا بحريًا (18,508 كم) وتستغرق نحو 42h 44m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 607K – AED 901K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 188,506 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 9 توقفات للتزود بالوقود | 42h 44m | AED 607K – AED 901K | AED 949K – AED 1,264K | AED 970K – AED 1,310K | AED 188,506 | 6,135 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 10 توقفات للتزود بالوقود | 34h 49m | AED 575K – AED 823K | AED 903K – AED 1,160K | AED 926K – AED 1,209K | AED 174,714 | 6,663 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 28h 36m | AED 657K – AED 958K | AED 1,028K – AED 1,345K | AED 1,056K – AED 1,408K | AED 201,828 | 10,262 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 26h 01m | AED 787K – AED 1,153K | AED 1,228K – AED 1,613K | AED 1,261K – AED 1,690K | AED 242,459 | 14,314 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 24h 16m | AED 912K – AED 1,339K | AED 1,421K – AED 1,870K | AED 1,459K – AED 1,962K | AED 281,452 | 16,262 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 23h 04m | AED 1,093K – AED 1,710K | AED 1,699K – AED 2,382K | AED 1,745K – AED 2,500K | AED 350,331 | 19,312 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 21h 27m | AED 1,272K – AED 1,991K | AED 1,973K – AED 2,767K | AED 2,028K – AED 2,910K | AED 407,921 | 24,627 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 23h 31m | AED 2,137K – AED 3,887K | AED 3,333K – AED 5,422K | AED 3,410K – AED 5,661K | AED 752,897 | 50,655 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
لا توجد طائرة خاصة تقطع هذا المسار دون توقف مع 4 ركاب
على مسافة 9,993 nm يتجاوز هذا حتى قدرة الطائرات فائقة المدى؛ توقّع توقفًا واحدًا أو أكثر للتزود بالوقود، مدة كل منها نحو 45 دقيقة.
بوينس آيرس: أين ستهبط
- مطار سان فرناندو SADF
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,800 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs - مطار أيروباركي خورخي نيوبيري SABE
مطار محوري رئيسي · مدرج 6,890 ft · 10 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار مينيسترو بيستاريني الدولي (إيزيزا) SAEZ
مطار محوري رئيسي · مدرج 10,827 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
شنجن: أين ستهبط
- مطار شنتشن باوآن الدولي ZGSZ
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,467 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 43.7 h | 6,135 kg | AED 188,506 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 25.2 h | 1851 kg | عادةً AED 8,151–AED 20,377 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 24.7 h | 7403 kg | عادةً AED 33,962–AED 81,509 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.