تكلفة الطائرة الخاصة
بوينس آيرس → نيس
تقطع الرحلة الخاصة من بوينس آيرس إلى نيس مسافة 5,908 ميلًا بحريًا (10,942 كم) وتستغرق نحو 25h 09m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 358K – AED 532K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 111,362 للمقعد.
5,908 nm
مسافة الدائرة العظمى
25h 09m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
26.1h vs 16.5h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
3,610 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1094 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 25h 09m | AED 358K – AED 532K | AED 561K – AED 747K | AED 582K – AED 793K | AED 111,362 | 3,610 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 20h 46m | AED 346K – AED 494K | AED 544K – AED 698K | AED 567K – AED 747K | AED 105,017 | 3,975 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 16h 37m | AED 383K – AED 559K | AED 599K – AED 785K | AED 627K – AED 847K | AED 117,752 | 5,963 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 15h 14m | AED 464K – AED 679K | AED 723K – AED 950K | AED 756K – AED 1,027K | AED 142,803 | 8,379 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 14h 39m | AED 559K – AED 817K | AED 872K – AED 1,145K | AED 911K – AED 1,236K | AED 172,009 | 9,810 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 13h 37m | AED 652K – AED 1,019K | AED 1,015K – AED 1,421K | AED 1,061K – AED 1,538K | AED 208,827 | 11,405 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 13h 06m | AED 795K – AED 1,237K | AED 1,238K – AED 1,727K | AED 1,293K – AED 1,870K | AED 253,968 | 15,052 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 13h 54m | AED 1,276K – AED 2,316K | AED 1,994K – AED 3,235K | AED 2,071K – AED 3,474K | AED 449,050 | 29,916 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار بوينس آيرس–نيس دون توقف
بوينس آيرس: أين ستهبط
- مطار سان فرناندو SADF
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,800 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs - مطار أيروباركي خورخي نيوبيري SABE
مطار محوري رئيسي · مدرج 6,890 ft · 10 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار مينيسترو بيستاريني الدولي (إيزيزا) SAEZ
مطار محوري رئيسي · مدرج 10,827 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
نيس: أين ستهبط
- مطار لا مول سان تروبيه LFTZ
مطار لطيران الأعمال · مدرج 3,871 ft · 110 دقيقة إلى المركز · customs - مطار نيس كوت دازور LFMN
مطار بمحطة خاصة · مدرج 9,711 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 26.1 h | 3,610 kg | AED 111,362 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 16.5 h | 1094 kg | عادةً AED 4,819–AED 12,047 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 16 h | 4377 kg | عادةً AED 20,078–AED 48,187 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.