تكلفة الطائرة الخاصة
القاهرة → مكسيكو سيتي
تقطع الرحلة الخاصة من القاهرة إلى مكسيكو سيتي مسافة 6,704 ميلًا بحريًا (12,416 كم) وتستغرق نحو 28h 45m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 410K – AED 608K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 127,268 للمقعد.
6,704 nm
مسافة الدائرة العظمى
28h 45m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
29.7h vs 18.2h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
4,126 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1242 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 28h 45m | AED 410K – AED 608K | AED 641K – AED 854K | AED 662K – AED 900K | AED 127,268 | 4,126 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 7 توقفات للتزود بالوقود | 23h 40m | AED 394K – AED 563K | AED 619K – AED 795K | AED 642K – AED 844K | AED 119,576 | 4,530 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 19h 16m | AED 445K – AED 649K | AED 698K – AED 912K | AED 725K – AED 975K | AED 136,785 | 6,913 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 17h 47m | AED 544K – AED 795K | AED 851K – AED 1,115K | AED 884K – AED 1,192K | AED 167,414 | 9,787 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 16h 22m | AED 621K – AED 909K | AED 967K – AED 1,272K | AED 1,006K – AED 1,363K | AED 191,258 | 10,969 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 15h 19m | AED 729K – AED 1,140K | AED 1,133K – AED 1,589K | AED 1,179K – AED 1,706K | AED 233,629 | 12,823 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 14h 44m | AED 888K – AED 1,384K | AED 1,381K – AED 1,929K | AED 1,436K – AED 2,072K | AED 283,963 | 16,918 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 15h 37m | AED 1,425K – AED 2,592K | AED 2,223K – AED 3,617K | AED 2,300K – AED 3,855K | AED 502,155 | 33,642 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار القاهرة–مكسيكو سيتي دون توقف
القاهرة: أين ستهبط
- مطار سفنكس الدولي HESX
مطار بمحطة خاصة · مدرج 11,975 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs - مطار القاهرة الدولي HECA
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
مكسيكو سيتي: أين ستهبط
- مطار تولوكا الدولي MMTO
مطار لطيران الأعمال · مدرج 13,780 ft · 70 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار مكسيكو سيتي الدولي (بينيتو خواريز) MMMX
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,966 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار فيليبي أنخيليس الدولي MMSM
مطار محوري رئيسي · مدرج 14,764 ft · 60 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 29.7 h | 4,126 kg | AED 127,268 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 18.2 h | 1242 kg | عادةً AED 5,468–AED 13,670 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 17.7 h | 4966 kg | عادةً AED 22,783–AED 54,679 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.