تكلفة الطائرة الخاصة
كالغاري → باريس
تقطع الرحلة الخاصة من كالغاري إلى باريس مسافة 3,974 ميلًا بحريًا (7,360 كم) وتستغرق نحو 8h 25m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو $139K – $217K ذهابًا فقط — أي قرابة $44,448 للمقعد.
3,974 nm
مسافة الدائرة العظمى
8h 25m
Flight time (ultra-long-range jet)
9.4h vs 12.4h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
9,659 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 736 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 16h 45m | $65,276 – $96,961 | $102K – $136K | $108K – $149K | $20,280 | 2,404 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 14h 02m | $64,244 – $91,730 | $101K – $130K | $107K – $143K | $19,497 | 2,688 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 11h 16m | $71,556 – $104K | $112K – $147K | $120K – $164K | $21,973 | 4,042 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 10h 05m | $84,203 – $123K | $131K – $173K | $140K – $194K | $25,935 | 5,548 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 9h 41m | $101K – $148K | $158K – $208K | $169K – $233K | $31,228 | 6,491 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 9h 30m | $127K – $197K | $198K – $276K | $211K – $308K | $40,483 | 7,960 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 8h 25m | $139K – $217K | $216K – $302K | $231K – $341K | $44,448 | 9,659 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 8h 56m | $223K – $407K | $347K – $566K | $368K – $631K | $78,681 | 19,250 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly كالغاري–باريس non-stop
كالغاري: where you’d land
- Springbank Airport CYBW
Business-aviation airport · 5,000 ft runway · 30 min to centre · customs - Calgary International Airport CYYC
Major hub · 14,000 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
باريس: where you’d land
- Paris–Le Bourget Airport LFPB
Business-aviation airport · 9,843 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Toussus-le-Noble Airport LFPN
Business-aviation airport · 3,609 ft runway · 40 min to centre - Paris Charles de Gaulle Airport LFPG
Major hub · 13,829 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 9.4 h | 9,659 kg | $44,448 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 12.4 h | 736 kg | Typically $883–$2,208 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 11.9 h | 2944 kg | Typically $3,680–$8,832 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.