مطار توسو لو نوبل LFPN / TNF
مطار هادئ في منطقة باريس جنوب غرب المدينة، مناسب لفرساي وسان-كانتان-أون-إيفلين ومجمّع ساكليه التقني. تشغيل الطائرات النفاثة محظور ولا توجد جمارك في الموقع، لذا يناسب رحلات الطائرات التوربينية داخل منطقة شنغن فقط. رسوم وقوف زهيدة ودون تنسيق للشرائح الزمنية.
3,609 قدم
أطول مدرج
40 دقيقة
القيادة إلى باريس
1
محطات FBO / وكلاء المناولة
538 قدم
الارتفاع عن سطح البحر
حقائق
- الساعات
- 07:00–22:00 (للتحقق)؛ الطائرات النفاثة محظورة
- عمليات على مدار 24 ساعة
- لا
- الجمارك والهجرة
- لا
- إذن مسبق (PPR)
- نعم
- تنسيق الحصص الزمنية
- لا
- حظر الضوضاء الليلي
- نعم
- سطح المدرج
- أسفلت
- نوع الوقود
- Jet A-1, Avgas 100LL
- مهبط مروحيات
- نعم
- المسافة إلى المركز
- 20 km
- أكبر طائرة نموذجية
- الطائرات التوربينية والمكبسية فقط (PC-12 وTBM وKing Air)؛ الطائرات النفاثة محظورة.
- الموقع الإلكتروني
- www.parisaeroport.fr
المحطات الخاصة (FBO)
- Toussus-le-Noble GA handling (Groupe ADP)
FBO هي المحطة الخاصة: صالة، وطاقم، ووقود، ومكتب جمارك. تصل بسيارتك، وتمشي 30 مترًا، وتصعد إلى الطائرة.
مقارنة مسافات الإقلاع المنشورة
مقارنة أولية بين مسافات الإقلاع المنشورة وطول المدرج (3,609 قدم). أكّد ملاءمة الطائرة والقيود الحالية مع المشغّل.
ضمن حد المقارنة الأولية
- Pilatus Aircraft PC-24 3,090 ft
- Embraer Executive Jets Phenom 300E 3,209 ft
- Embraer Executive Jets Phenom 300 3,138 ft
- Textron Aviation Citation CJ4 Gen2 3,410 ft
- Textron Aviation Citation CJ4 3,410 ft
- Honda Aircraft Company HondaJet Echelon 3,300 ft
يتجاوز حد المقارنة الأولية
- Honda Aircraft Company HondaJet Elite يحتاج إلى 3,491 ft
- Piaggio Aerospace P.180 Avanti II يحتاج إلى 3,500 ft
- Textron Aviation Citation Sovereign+ يحتاج إلى 3,530 ft
مطارات أخرى لـباريس
- مطار باريس لو بورجيه LFPB 9,843 ft · 30 min
- مطار باريس شارل ديغول LFPG 13,829 ft · 45 min
كم يكلّف الطيران الخاص إلى هنا
المصادر ونسب الأعمال
- مطار توسو لو نوبل · ℍenry Salomé · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons