تكلفة الطائرة الخاصة
كيب تاون → بالم بيتش
تقطع الرحلة الخاصة من كيب تاون إلى بالم بيتش مسافة 6,681 ميلًا بحريًا (12,374 كم) وتستغرق نحو 28h 40m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 409K – AED 607K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 126,931 للمقعد.
6,681 nm
مسافة الدائرة العظمى
28h 40m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
29.7h vs 18.1h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
4,114 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1237 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 28h 40m | AED 409K – AED 607K | AED 639K – AED 851K | AED 661K – AED 898K | AED 126,931 | 4,114 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 7 توقفات للتزود بالوقود | 23h 36m | AED 393K – AED 561K | AED 618K – AED 793K | AED 641K – AED 842K | AED 119,290 | 4,519 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 19h 12m | AED 444K – AED 647K | AED 696K – AED 910K | AED 724K – AED 972K | AED 136,429 | 6,893 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 17h 44m | AED 543K – AED 793K | AED 849K – AED 1,112K | AED 882K – AED 1,189K | AED 166,959 | 9,759 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 16h 19m | AED 619K – AED 907K | AED 965K – AED 1,268K | AED 1,003K – AED 1,360K | AED 190,715 | 10,936 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 15h 16m | AED 727K – AED 1,137K | AED 1,130K – AED 1,584K | AED 1,176K – AED 1,701K | AED 232,931 | 12,783 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 14h 41m | AED 885K – AED 1,380K | AED 1,377K – AED 1,923K | AED 1,432K – AED 2,067K | AED 283,118 | 16,865 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 15h 34m | AED 1,421K – AED 2,584K | AED 2,216K – AED 3,606K | AED 2,293K – AED 3,844K | AED 500,654 | 33,537 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار كيب تاون–بالم بيتش دون توقف
كيب تاون: أين ستهبط
- مطار كيب تاون الدولي FACT
مطار محوري رئيسي · مدرج 10,502 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
بالم بيتش: أين ستهبط
- مطار بوكا راتون KBCT
مطار لطيران الأعمال · مدرج 6,276 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار بالم بيتش الدولي KPBI
مطار بمحطة خاصة · مدرج 10,008 ft · 10 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 29.7 h | 4,114 kg | AED 126,931 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 18.1 h | 1237 kg | عادةً AED 5,450–AED 13,624 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 17.6 h | 4950 kg | عادةً AED 22,706–AED 54,496 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.