تكلفة الطائرة الخاصة
الدار البيضاء → شنجن
تقطع الرحلة الخاصة من الدار البيضاء إلى شنجن مسافة 6,061 ميلًا بحريًا (11,224 كم) وتستغرق نحو 25h 42m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 366K – AED 543K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 113,653 للمقعد.
6,061 nm
مسافة الدائرة العظمى
25h 42m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
26.7h vs 16.8h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
3,689 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1122 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 25h 42m | AED 366K – AED 543K | AED 572K – AED 762K | AED 593K – AED 808K | AED 113,653 | 3,689 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 21h 11m | AED 352K – AED 504K | AED 554K – AED 710K | AED 576K – AED 760K | AED 106,958 | 4,054 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 16h 59m | AED 391K – AED 571K | AED 612K – AED 801K | AED 639K – AED 863K | AED 120,181 | 6,094 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 15h 34m | AED 474K – AED 694K | AED 739K – AED 970K | AED 772K – AED 1,047K | AED 145,894 | 8,570 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 14h 59m | AED 571K – AED 835K | AED 890K – AED 1,169K | AED 929K – AED 1,261K | AED 175,705 | 10,032 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 13h 57m | AED 667K – AED 1,042K | AED 1,038K – AED 1,453K | AED 1,084K – AED 1,570K | AED 213,587 | 11,677 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 13h 25m | AED 813K – AED 1,265K | AED 1,266K – AED 1,765K | AED 1,321K – AED 1,909K | AED 259,726 | 15,410 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 14h 14m | AED 1,305K – AED 2,369K | AED 2,038K – AED 3,309K | AED 2,115K – AED 3,547K | AED 459,238 | 30,631 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار الدار البيضاء–شنجن دون توقف
الدار البيضاء: أين ستهبط
- مطار محمد الخامس الدولي GMMN
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,205 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
شنجن: أين ستهبط
- مطار شنتشن باوآن الدولي ZGSZ
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,467 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 26.7 h | 3,689 kg | AED 113,653 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 16.8 h | 1122 kg | عادةً AED 4,943–AED 12,358 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 16.3 h | 4490 kg | عادةً AED 20,597–AED 49,433 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.