تكلفة الطائرة الخاصة
الدار البيضاء → الدوحة
تقطع الرحلة الخاصة من الدار البيضاء إلى الدوحة مسافة 3,097 ميلًا بحريًا (5,735 كم) وتستغرق نحو 6h 53m على متن طائرة كبيرة المقصورة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 334K – AED 522K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 107,025 للمقعد.
3,097 nm
مسافة الدائرة العظمى
6h 53m
مدة الطيران (طائرة كبيرة المقصورة)
7.9h vs 10.5h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
5,768 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 573 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 12h 52m | AED 184K – AED 274K | AED 288K – AED 384K | AED 309K – AED 430K | AED 57,292 | 1,846 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 10h 55m | AED 184K – AED 263K | AED 291K – AED 372K | AED 313K – AED 421K | AED 55,953 | 2,090 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 9h 10m | AED 218K – AED 316K | AED 343K – AED 446K | AED 370K – AED 508K | AED 66,691 | 3,292 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 8h 05m | AED 252K – AED 367K | AED 394K – AED 516K | AED 427K – AED 593K | AED 77,426 | 4,450 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 7h 47m | AED 304K – AED 443K | AED 476K – AED 623K | AED 515K – AED 714K | AED 93,379 | 5,213 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 6h 53m | AED 334K – AED 522K | AED 520K – AED 728K | AED 566K – AED 846K | AED 107,025 | 5,768 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 6h 37m | AED 407K – AED 633K | AED 634K – AED 884K | AED 689K – AED 1,027K | AED 130,046 | 7,602 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 7h 02m | AED 654K – AED 1,188K | AED 1,021K – AED 1,658K | AED 1,099K – AED 1,897K | AED 230,197 | 15,141 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار الدار البيضاء–الدوحة دون توقف
الدار البيضاء: أين ستهبط
- مطار محمد الخامس الدولي GMMN
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,205 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
الدوحة: أين ستهبط
- مطار الدوحة الدولي OTBD
مطار لطيران الأعمال · مدرج 15,000 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار حمد الدولي OTHH
مطار محوري رئيسي · مدرج 15,912 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة كبيرة المقصورة) | 7.9 h | 5,768 kg | AED 107,025 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 10.5 h | 573 kg | عادةً AED 2,526–AED 6,314 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 10 h | 2294 kg | عادةً AED 10,523–AED 25,256 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.