تكلفة الطائرة الخاصة
شيكاغو → غوانغجو
تقطع الرحلة الخاصة من شيكاغو إلى غوانغجو مسافة 6,723 ميلًا بحريًا (12,450 كم) وتستغرق نحو 28h 49m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 411K – AED 610K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 127,551 للمقعد.
6,723 nm
مسافة الدائرة العظمى
28h 49m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
29.8h vs 18.2h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
4,136 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1245 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 28h 49m | AED 411K – AED 610K | AED 642K – AED 855K | AED 664K – AED 902K | AED 127,551 | 4,136 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 7 توقفات للتزود بالوقود | 23h 43m | AED 395K – AED 564K | AED 621K – AED 796K | AED 643K – AED 845K | AED 119,814 | 4,540 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 19h 18m | AED 446K – AED 650K | AED 699K – AED 914K | AED 727K – AED 976K | AED 137,082 | 6,929 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 17h 50m | AED 545K – AED 797K | AED 853K – AED 1,117K | AED 886K – AED 1,194K | AED 167,792 | 9,811 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 16h 25m | AED 622K – AED 912K | AED 970K – AED 1,275K | AED 1,008K – AED 1,366K | AED 191,713 | 10,996 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 15h 21m | AED 731K – AED 1,143K | AED 1,136K – AED 1,593K | AED 1,182K – AED 1,710K | AED 234,212 | 12,857 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 14h 46m | AED 890K – AED 1,387K | AED 1,385K – AED 1,934K | AED 1,440K – AED 2,077K | AED 284,667 | 16,962 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 15h 40m | AED 1,428K – AED 2,599K | AED 2,228K – AED 3,625K | AED 2,305K – AED 3,864K | AED 503,403 | 33,730 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار شيكاغو–غوانغجو دون توقف
شيكاغو: أين ستهبط
- مطار شيكاغو التنفيذي KPWK
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,001 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار شيكاغو ميدواي الدولي KMDW
مطار بمحطة خاصة · مدرج 6,522 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار شيكاغو أوهير الدولي KORD
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,000 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
غوانغجو: أين ستهبط
- مطار قوانغتشو بايون الدولي ZGGG
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,467 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 29.8 h | 4,136 kg | AED 127,551 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 18.2 h | 1245 kg | عادةً AED 5,483–AED 13,708 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 17.7 h | 4980 kg | عادةً AED 22,846–AED 54,831 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.