تكلفة الطائرة الخاصة
لوس أنجلوس → غوانغجو
تقطع الرحلة الخاصة من لوس أنجلوس إلى غوانغجو مسافة 6,260 ميلًا بحريًا (11,593 كم) وتستغرق نحو 26h 24m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 375K – AED 558K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 116,636 للمقعد.
6,260 nm
مسافة الدائرة العظمى
26h 24m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
27.4h vs 17.2h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
3,791 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1159 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 26h 24m | AED 375K – AED 558K | AED 586K – AED 782K | AED 608K – AED 828K | AED 116,636 | 3,791 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 21h 43m | AED 360K – AED 516K | AED 566K – AED 727K | AED 589K – AED 776K | AED 109,487 | 4,157 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 18h 12m | AED 423K – AED 615K | AED 663K – AED 866K | AED 690K – AED 928K | AED 129,727 | 6,533 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 16h 02m | AED 487K – AED 713K | AED 759K – AED 997K | AED 792K – AED 1,074K | AED 149,920 | 8,819 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 15h 24m | AED 586K – AED 858K | AED 914K – AED 1,201K | AED 953K – AED 1,292K | AED 180,516 | 10,322 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 14h 22m | AED 686K – AED 1,072K | AED 1,067K – AED 1,495K | AED 1,113K – AED 1,612K | AED 219,789 | 12,032 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 13h 49m | AED 836K – AED 1,302K | AED 1,301K – AED 1,816K | AED 1,356K – AED 1,959K | AED 267,224 | 15,877 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 14h 39m | AED 1,342K – AED 2,438K | AED 2,095K – AED 3,404K | AED 2,172K – AED 3,642K | AED 472,516 | 31,563 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار لوس أنجلوس–غوانغجو دون توقف
لوس أنجلوس: أين ستهبط
- مطار فان نايز KVNY
مطار لطيران الأعمال · مدرج 8,001 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار هوليوود بربانك KBUR
مطار بمحطة خاصة · مدرج 6,886 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار لوس أنجلوس الدولي KLAX
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,923 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
غوانغجو: أين ستهبط
- مطار قوانغتشو بايون الدولي ZGGG
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,467 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 27.4 h | 3,791 kg | AED 116,636 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 17.2 h | 1159 kg | عادةً AED 5,106–AED 12,764 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 16.7 h | 4637 kg | عادةً AED 21,273–AED 51,056 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.